Forum 4x4

Bon comme promis voici quelques photos de la réparation(définitive???) du chassis au niveau de la fixation du HDJ

Apparemment ce serait une maladie récurente

voici le beau sourire que me faisait mon chassis...





Soudure de la fissure...



Voici le renfort en préparation, pas mal de disques passés pour ajuster le tout (bien faire attention en le montant à vide sur le boitier pour vérifier que la bielle pendant ne vient pas le toucher!)





Soudure au chassis...pas les plus belles du monde mais bon...pas bien pratique de souder dans le passage de roue!!!






Espérons que ça serve

Tu te reprends pas sur le bas du longeron, pas sur que se soit costaud.
Moi j'aurais pris une grosse cornière, où j'aurais découpé l'emplacement du support de la panhar, et tout souder de tous les cotés de cette cornière.

+1 et plus large aussi car la tu ne reprends que la partie fissurée or il aurait fallu elargir d'au moins 5 cms de chaque coté et de prendre la chassis en L

si le ct ne te dit rien t'aura du bol ...

a+lff

Par contre la déchirure vient du support de la barre qui tient le pont (j'ai perdu le nom) pas du boitier de direction...........................?

salut pat

que la dechirure vienne du boitier de direction ou du support de la barre panhard le resultat est le meme et la reparartion n'est pas adaptée et trop visible a mon avis pour le ct

me concernant j'aurai fait une plaque en L avec debord de 5 cms de plus que la dechirure avec un petit retour sur le support de caisse a droite et sur le support de barre panhard en dessous en sandwich ...

apres chacun fait comme il veut ou peut ..

a+lff

Entièrement d'accord pour le CT, et c'est sur que le résultat est le même et chez tous les 80..........................