Forum 4x4

de belles journées, une piste comme y faut, il a plu juste ce qu'il fallait dans la semaine.

Et un Vincent Foucart qui a retrouvé son rythme N°8 il fini 4



il y avait Peterhensel sur ssv Yam N°400. bon...

une petite balade par chez moi, pas loin de la Beauce...

pas très large quand même les routes

C'est le genre de rallye qui me plairait bien d'essayer

De biens belles images

Ont a plus rien dans notre région depuis la fin du rallye TT des Aravis.....

Par contre l'engin de Foucard il me pète les oreilles c'est affreux

jack74 a écrit :De biens belles images

Ont a plus rien dans notre région depuis la fin du rallye TT des Aravis.....

Par contre l'engin de Foucard il me pète les oreilles c'est affreux

ben en fait c'est lui qui fait ses échappements, et il aime bien les aigus...dixit un de ses mécanos.

au ralenti son rotatif fait vraiment rout rout rout rout mais toujours sur le même tempo. on est loin d'un multicylindre bien réglé. Mais fô voir comment ça prend des tours!!!

Première expérience en rallye TT pour le CL Team ce week end avec un Can Am X3, numéro 474.

Découverte d’une super machine plaisir qui a déjà de super capacité d’origine. Un setup suspension diffèrent, et ça serait le top !





Termine 8eme de SSV, et 37eme au scratch.
Camera embarquée dans la semaine

Vivement 2018 !

Merci Didi pour ces vidéos...

J'y étais aussi hier à La Couture-Boussey et aujourd'hui à Gratheuil...c'est vrai que ca envoie du lourd....!

Alex28 a écrit :Merci Didi pour ces vidéos...

J'y étais aussi hier à La Couture-Boussey et aujourd'hui à Gratheuil...c'est vrai que ca envoie du lourd....!

apparemment deux spéciales samedi ont été annulées grâce à la discipline du public

et dimanche à l'arrivée de la der à St André les gendarmes sont intervenus pour en dégager certains, selon un commissaire...

adrien62 a écrit :Première expérience en rallye TT pour le CL Team ce week end avec un Can Am X3, numéro 474.

Découverte d’une super machine plaisir qui a déjà de super capacité d’origine. Un setup suspension diffèrent, et ça serait le top !

Termine 8eme de SSV, et 37eme au scratch.
Camera embarquée dans la semaine

Vivement 2018 !

je suis curieux de voir ça, leur variateur fait qu'au niveau du bruit, il manque un truc...peu ont des vitesses séquentielles il me semble

j'imagine une course de bagnole électrique...y doit manquer beaucoup là

didi a écrit :apparemment deux spéciales samedi ont été annulées grâce à la discipline du public

et dimanche à l'arrivée de la der à St André les gendarmes sont intervenus pour en dégager certains, selon un commissaire...

L'es7 est parti avec 35min de retard, pour laisser partir 3 SSV et ... l'annulé ainsi que la suivante.

didi a écrit :je suis curieux de voir ça, leur variateur fait qu'au niveau du bruit, il manque un truc...peu ont des vitesses séquentielles il me semble

j'imagine une course de bagnole électrique...y doit manquer beaucoup là

C'est assez dynamique, ce qui fait qu'au final c'est pas plus mal de ne pas avoir a gérer le levier de vitesse. Venant du rallye asphalte et circuit c'était la crainte du week end. Pour avoir discuté avec des pilotes dans la discipline depuis X années, c'est un plaisir à conduire comparé a un buggy 4RM top performance.
Seul les Yamaha ont des vitesses. Mais pas de turbo ... sauf celui de Peterhansel.