Forum 4x4

bonsoir j ai un xj de 86 et je souhaite faire une rehausse de 5 cms donc pour l avant j ai fait faire mes cales en alu mais pour l arriere j aimerai savoir si au lieu de mettre des cales sous les lames on peut a la place rallonger les jumelles (de 5 cms comme a l avant ) je pense qu il n y a pas de difference mais je veux etre sur sa fait beaucoup moins de travail je voulais savoir aussi la longueur du flexible de frein arriere le mien me parrait court pour une rehausse de 5 cms et derniere chose mon xj est un societe je n est pas de buttee en caoutchouc pour le pont arriere
merci sa fait beaucoup de chose a la fois mais sa me rendrait bien service
encore merci

Salut,

Lit ce post tu aura quelque infos deja

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 56&start=0

Perso si tu met des cales de 5cm à l'avant faut mettre 5cm sous les lames, pour garder la meme assiette. Ca me semble logique.

Le but des jumelles n'est pas de rehausser, mais de gagner du debattement en croisement de pont. Rien ne t'empeche d'en mettre en plus des cales.

bonsoir merci bien pour vos reponses c est du rapide donc a l arriere je vais mettre mes cales le probleme c est les U qui tiennent le pont au lames j ai lu qu on pouvait les rallonger ,avec un tube filleté ? ou prendre une tige de 12 et fileté les bouts

nivanoir a écrit :bonsoir merci bien pour vos reponses c est du rapide donc a l arriere je vais mettre mes cales le probleme c est les U qui tiennent le pont au lames j ai lu qu on pouvait les rallonger ,avec un tube filleté ? ou prendre une tige de 12 et fileté les bouts

J'ai deja vu des tiges filetées coudées comme U-Boltz

D'ailleur Yoyo ma vendu un kit de ce style pour un pote, Des cales pour l'avant pour l'arriere et les tiges filetées en U.

pour les rallonges e U , il existe des U plus longs chez PROCOMP

c'est mieux que de la tige filetée tordu

chelele a écrit :

nivanoir a écrit :bonsoir merci bien pour vos reponses c est du rapide donc a l arriere je vais mettre mes cales le probleme c est les U qui tiennent le pont au lames j ai lu qu on pouvait les rallonger ,avec un tube filleté ? ou prendre une tige de 12 et fileté les bouts

J'ai deja vu des tiges filetées coudées comme U-Boltz

D'ailleur Yoyo ma vendu un kit de ce style pour un pote, Des cales pour l'avant pour l'arriere et les tiges filetées en U.

Oui des tiges filleté de diametre 14 reste relativement ressistante et le cout
est tres faible par rapport a des U acheté, en plus si tu connais un plombier
il pourra te cintré cela façilement

Ilo faut chauffer la tige filettée avant de cintrer sinon amorce de rupture

D'un autre coté, si quelqu'un a besoin de U-bolt allongés pour dana35, j'en ai 4 de rab

merci bien pour les reponses je vais essayer avec de la tige fillete mais pour le controle tech comment sa se passe ?

Je n'est pas eu de mauvais retours, à partir du moment que tes amortisseurs et tes lames sont bons, la teniue de route est là.

Tous depent du zele du controleur.....