Forum 4x4

bonjour,

ouf je commence bien

la question du jour va porter sur le ski de protection du carter :
6 ou 8 mm et s'il faut qu'en partie arrière il remonte pour éviter que celui-ci ne se transforme en gentil soc de charrue

si je pose la dernière question c'set que tous ceux que je vois sur internet sont plats en comme j'aime me planter dans les mares de boue je voudrais pas emmerder ceux qui doivent me tracter (attention l'inverse arrive aussi).

que penser du ski vendu par JTTS ?


au fait j'ai un gentil VITARA...

salut,


pour ton ski tu peux largement envisager de le faire en 6/7 mais si tu veux du costaud de chez costaud prend du 8. Perso moi je suis en train d'en faire pour mon sam en 7 mm et je peux te dire que ça respire le solide deja mais pour la remonté à l'arriere je pense qu'il faut faire un léger retour mais pas trop pour ne pas que ça tape ds la mecanique en cas de choc, moi je n'ai pas de probleme avec ceci puisque le sabot du samourai se termine presque à l'horizontal.

Alors voila ami zukiste sinon pour le ski vendu par JTTS je ne vois pas car je ne connais pas ce specialista, dsl. Mais de toute façon t'inquiete pas un zuk se plante pas tout le temps et ce serai plutot d'autres

voilà a+ ds les chemins creux

Mat

Slt,

Ben pour une protection de carter, vu les poids de ton TT, du 6mm me semble raisonable, mais bon si tu veux vraiment foncé sans craindre de taper, prend du 8mm...

bon maintenant pour l'arrière de ta tôle de protection carter si tu veux quelle remonte je suppose que c'est lorsque l'on va te tirer par l'arrière... si j'ai bien compris.... alors là il faudrait que la tôle descente plus bas pour quelle face "ski" dans l'autre sens et alors tu perdrait de garde au sol...(je suis pô sus que je suis très clair dans mes explications moa.... )

Bon maintenant j'ai été voir sur le site de JTTS.... c'est bô... mais c'est cher....

pour le prix du ski j'achète une tôle de 2m²...

bon faut savoir un peu "bricoler" mais bon....

Aussi la protection de carte c'est good mais pense aussi à ta boîte de transfer....

Aussi tout le monde fait des "trous" dans ses tôles de protection... WHY????

Je me suis fais mes protection et pour faire "joli" j'y ai fais des "trous"... comme tout le monde.... et là, première sortie, premier "bain de boue" tout est rentré par les trous et comme c'était "épais" c'est bien remontersur le moteur et pour nettoyer... bonjour... alors je m'en suis refais et cette fois sans trous.... et c'est hachement mieux quand c''est épais ça tentre pô, juste un peu sur les côtés et qund c'est "liquide" ..ben ça coule...

enfin bon c'est un détail... dirons nous....

Allez... ne sort pas sans protection....