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Hello,

Quelles sont les précautions à prendre pour redémarrer un moteur qui a été débloqué au gazole ?

Merci

Le faire tourner a vide sans les bougies, pour ne pas qu'il s'emballe........................

adrien62 a écrit :Hello,

Quelles sont les précautions à prendre pour redémarrer un moteur qui a été débloqué au gazole ?

Merci

moteur essence ou diesel ?

le faire tourner sans les bougies, pour être sur de pas tordre une bielle.

C'est un mazout ...

je sortirai les bougies de préchauffage, et je débrancherai l’électrovanne de la pompe.
Un coup de démarreur pour éjecter le gazole qui est dans les cylindre (risque de blocage hydraulique et de casse).

repose des bougies et démarrer.

Le gazole normalement il y en a plus, car j'ai fais "beaucoup de tour à la main, dont le premier ça a repeint le plafond du garage (sorti par les trou d'injecteur).
J'avais plus peur d'un style d'auto allumage, que le moteur prenne des tours a crevé dès le démarrage ?

Mais c'est vrai que le faire tourner au démarreur sans l'injection ça peut qu'être mieux.

tu depose les injos et tu les fais tremper dans du gasoil propre

tu replis a ras bord ton moteur d huile bouchon de remplissage ouvert

et tu le vire a la main une 50 aine de tours

puis tu vidange

et tu change le filtre a huile

tu remonte les injos

dede83 a écrit :tu depose les injos et tu les fais tremper dans du gasoil propre
tu replis a ras bord ton moteur d huile bouchon de remplissage ouvert
et tu le vire a la main une 50 aine de tours
puis tu vidange
et tu change le filtre a huile
tu remonte les injos

Pourquoi faire tremper les injos ? Les "réamorcer" ? Car ils ont été démonté dès le début de la manoeuvre, justement pour pouvoir remplir le moteur.
Le remplissage du moteur à ras bord c'est pour nettoyer à l'intérieur du moteur ?

Merci

vi et virer la fin du gasoil qui lubrifie moins que l huile

les injos fallait les faire tremper des le debut pour pas qu ils grippent

D'accord, merci. C'est démonter que depuis 2jours, je m'en va donc les faire tremper.

Ce qui m’inquiètes le plus c'est le manque de compression sur le cylindre 4 ...