Forum 4x4

salut !
comment est régulée la température d'un moteur refroidi par air ?

Par l'huile en plus grande quantité.



Mais, j'y connais rien moi.

platplat a écrit :Par l'huile en plus grande quantité.



Mais, j'y connais rien moi.

ok , mais s'il fait trop froid comment on le garde a la bonne température .

mal

pour ça que en 2 temps sont passé au watercooled bien avant le 4 temps

:hein h ça, c'est un moteur d'avion si jeune m'abuse
primo: y a-t-il un capteur de température extérieure ?
deuxio : y a-t-il un système quelconque de clapet à l'entrée ou à la sortie de l'air de refroidissement ?
tertio : c'est souvent un capteur de température d'huile qui fait le job puisqu'il n'y a pas de circuit d'eau.
quarto: le réchauffage des carbus est-il manuel ou automatique ? (si automatique>>>>sonde)

françois fou a écrit ::hein h ça, c'est un moteur d'avion si jeune m'abuse :cool

ca explique le double allumage.

sur le T1 des cox, il y a des volets sur la turbine pour réguler le débit d'air

romainletu a écrit :sur le T1 des cox, il y a des volets sur la turbine pour réguler le débit d'air

oui sur les Porsche aussi il y a des volets thermostatiques .

les friteuses tres long a monter en temperature,quand y'a plus de 10 litres d'huiles

Sur les motos, l'huile est refroidie et injectee dans les zones les plus chaudes (cylindres du milieu sur les 4 en lignes par air) pour reguler ce que l'air seul ne peut faire... on parle de refroidissement mixte air/huile...