Forum 4x4

'Soir les gens,




Dites, pour sabler des jant'alu, vous prendriez quoi comme abrasif ?


J'ai trouvé 4 roues de KZJ 90, montées en 245/70R16, équipées de pneus chinois à l'avant (ruinés par un défaut de géo) et de BF KO à l'arrière comme neufs mais morts de vieillesse.

Le revêtement couleur alu est pas tip-top, et les jantes avant sont recouvertes de poussière de frein "rouillée" impossible à enlever.


Après décapage, j'y mettrai bien une peinture noire (satinée, mate ??), peinture "auto" ou époxy ?



Merci pour vos conseils.






Vincent

Decapage chimique puis papier de verre puis appret alu puis peinture.

Sinon tu les ammenes chez un thermolaqueur et t'es pas emmerde.

perso j'ai fait un essai sur une jante alu marthyr avec ma sableuse et du sable en 0/10 gedimat ba le résultat est super

Decapage chimique puis papier de verre puis appret alu puis peinture.

Sinon tu les ammenes chez un thermolaqueur et t'es pas emmerde.

Nickel, pas besoin de matos lourd. Je vais voir si je trouve un décapant compatible alu.........

perso j'ai fait un essai sur une jante alu marthyr avec ma sableuse et du sable en 0/10 gedimat ba le résultat est super

Recouvrable directement ou c'est sorti rugueux ?






Vincent

Je viens de faire les miennes, un coup de dégraissant/décapant, ponçage ponceuse angle + finition à la main, une couche d'apprêt, deux couches de peinture spéciale jante argent. Le résultat n'est pas parfait, mais c'est quand même nettement plus beau qu'avant ...

TotoCamboui a écrit :Nickel, pas besoin de matos lourd. Je vais voir si je trouve un décapant compatible alu.........








Recouvrable directement ou c'est sorti rugueux ?






Vincent

ça sort comme un sablage sur de l'acier , donc apprêt alu et peinture

Salut.
Même question, est-ce que c'est rugueux et quel est la pression de ton sablage ?

Ils font des bombes bi-composant polyurethane. "2K"
C'est 20/30 balles la bombe, mais la peinture n'est pas la même..