Forum 4x4

bonjour a tous

fred 36 ans en rénovation d'un Opel Frontera 2.3TD

voici mon petit problème:
le Frontera a été remise pendant presque 6ans et pour diverses raisons besoin urgent de le remettre en route
je fait donc les niveaux je met une batterie et la il démarre sans trop de soucis. Juste le voyant de charge qui s'allume
diagnostique courroie cassé
je change donc cette dernière je met en route voyant de charge éteint compte tour ok et la je sens une odeur de brulé.
je coupe et aperçois de la fumée vers l'alternateur
je m'aperçois que la pompe a eau ne tourne pas

comment faire pour la démontée svp ou au moins la décoincée pour l'amené au garage

merci de vos réponses

Fred

pour ce que j'en sais http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/20/248/4231/30727/, il faut vidanger l'eau moteur, tomber la courroie et sortir la pompe. Elle devrait avoir un joint torique sur son embase.
Sur pas mal de modèles, il y a un petit trou en biais au dessus de l'axe de la pompe, visible entre le corps et la poulie , ça mène au roulement, il y a moyen d'envoyer du dégrippant puis de l'huile par là avec une seringue (lubrifiants qu'il faudra faire couler avant de remonter sinon ça va tout éclabousser)
j'en sais pas beaucoup plus