Forum 4x4

Bonjour,
Est ce quelqu'un peux m aider pour réparer mon pont avant de mon grand vitara 2L hdi 16v de 2004?
Je voudrais le démonter pour refaire le palier du cardan mais je n'ai aucun document pour sortir les cardans
Merci d avance
Jean marc

Salut

Qu'appelles tu palier de cardan ?

Ton problème se situe côté conducteur ou côté passager déjà ? Tu as une photo de la zone incriminée ? Je dois pouvoir t'aider mais avant de me lancer dans des kilomètres d'explications ce serait bien qu'on parle de la même chose.

Bonjour
Merci de ton aide
Mon problème est que j ai une fuite d huile et un jeu important entre le pont et le cardan côté droit je voulais savoir comment est tenu l embout de cardan ? Et savoir si on peut changer la bague de glissement?
Jmarc

met nous des photos de ce qui va pas

Jeanmarc74 a écrit :Bonjour
Merci de ton aide
Mon problème est que j ai une fuite d huile et un jeu important entre le pont et le cardan côté droit je voulais savoir comment est tenu l embout de cardan ? Et savoir si on peut changer la bague de glissement?
Jmarc

Salut

Jeu important ça me paraît très très bizarre

Tu as au minimum un joint spi dans le sac. Il te faut commencer par sortir le cardan ça c'est certain, ensuite fais nous des photos et on te dit.

Bonsoir,
Je voulais savoir si le cardan était tenu par une vis où quelque chose d autre où si il faut le sortir au marteau j ai pris une photo ou on voit la fuite d huile
j aurais aimer savoir si avec le joint psy il y avait une bague d usure où bien si c était un roulement . Et si ça pouvait se changer facilement où pas .
Jm

Le cardan est emboité, rien ne le tient de ce côté. Par contre côté moyeu de roue il est tenu par un circlip.

Tu démontes le moyeu de roue avant, tu libérés le cardan, et ensuite tu tires aussi fort que t'es con (pardon, j'adore juste cette expression ) pour déboiter le cardan. Tu auras juste le joint spi à changer.

Il n'y a pas de roulement, c'est le différentiel qui tient le cardan.

Cette usure du joint spi est fréquente, il existe une bague en téflon à monter dans le pont pour supprimer ce problème mais ça t'obliger à déposer le pont puis sortir le nez de pont. À toi de voir.

Bonjour
Il semblerait que j'ai le même problème que toi, du jeu au niveau du cardan droit dans le pont.
As tu constaté quelque chose, je ne trouve pas de schéma du pont.
Merci a toi

Bonjour
Je viens de voir vos posts concernant le jeu du cardan gauche dans le pont. J'ai remplacé la bague d'étanchéité du pont mais ça fuit toujours.
Il y a un jeu trop important qui a mon avis empêche la bague d'étanchéité de faire son travail correctement. La portée du cardan est légèrement usée mais je pense que dans le pont il doit y avoir une pièce usée.
Comment vous en êtes vous sortis?
Merci pour vos réponses
Salutations