Forum 4x4

Je viens d'acheter une chaine HR (haute résistance) de1t6 en levage (fil de 8 mm) pour utiliser avec un Hi-Lift mais le magasignier n'as pas pu me donner la limite de rupture en treuillage. Comment calcul-t-on cela, je crois que la valeur en treuillage est = levage x 1,5 mais je souhaiterai que l'on me le confirme

Je n'ai pas l'expérience, mais je crois que par sécurité, on prend pour tracter une résistance du double du poid du véhicule.
Pour débloquer un véhicule de 2 tonnes bien coincé dans la boue, on prend un cable de 4 tonnes.
Je ne sais pas si ça répond à ta question.

vinces a écrit :Je viens d'acheter une chaine HR (haute résistance) de1t6 en levage (fil de 8 mm) pour utiliser avec un Hi-Lift mais le magasignier n'as pas pu me donner la limite de rupture en treuillage. Comment calcul-t-on cela, je crois que la valeur en treuillage est = levage x 1,5 mais je souhaiterai que l'on me le confirme

trouve les accessoires de hih lift pour vérifier

J'ai les accéssoires mais j'espere ne pas en avoir besoin tout de suite, rien que pour mettre en place (sortir le matériel, le monter... ) j'estime 15 mn + le treuillage.

Mon véhicule faisant 1t je pense que tout est pour mais pour la limite de résistance de la cahine HR 1t6 je n'ai pas ce renseignement

bonjour

normalement le hi-lift ayant une force de levage de 3200 kgs on utilise avec lui une chaîne à maillon courts soudés dans un fil de 10 mm de diamètre en acier de grade 80 qui a une force de 3200 kgs comme ça c'est équilibré et la chaîne n'est pas comme on dit : le maillon faible.

la force de levage indiquée est la charge maxi à ne pas dépasser lorsqu'on utilise ce type de matos sur un chantier pour des raisons de sécurité ; en ce qui concerne le matériel de levage / manutention en métal genre chaîne élingue ou câble élingue le coefficient de sécurité est très souvent 4
donc on pourrait dire qu'une chaîne "HR" en 8mm donnée pour 1600 kgs de force de levage pétera à 6400 kgs

tout ce qui est en métal : câble ou chaîne, n'a aucune élasticité et ne peut être utilisé que pour une traction "lente" avec un treuil, un tirfor ou un hi-lift mais surtout jamais avec un autre 4x4 car les à coups causeraient des ruptures soit au niveau de la chaîne soit au niveau des arrimages sur les véhicules

Merci Christian pour ces renseignement,

j'en déduis, malgres un choix de chaine un peu faible, que c'est tout de même bon pour l'utilisation que je veux en faire car même si le coéfficient de sécurité etait un peu moins bon la marge est tout de même bine présente et la goupille du Hi-Lift devrait lancher avant.

je pense aussi