Forum 4x4

Bonjour,

Je vous contact pour une amie, possesseur d'un samouraï à moteur Renault.

Depuis qu'elle l'a acheté (il y a presque 4 ans), elle doit toujours faire un double démarrage pour pouvoir l'utiliser.
Je m'explique : Il faut couper l'anti-démarrage avec le "jack" puis démarrer une première fois. Là le moteur tourne au ralentie mais il ne réagit pas à l'accélérateur (on a beau appuyer, le régime moteur ne change pas). Il faut donc couper le moteur et le redémarrer tout de suite après et là il fonctionne correctement.

Ce problème est "stable" depuis 4 ans mais risque t-il de aggraver un jour ?
Y a-t-il une solution ?
Ceci peut-il être du à l'anti-démarrage ?
Où à la pompe d'injection ?
Quelqu'un a-t-il les numéros gagnant du loto ?

voir pour monter une pompe a injection voir avec ses injecteurs de clio avec le même moteur mais sans électronique

oui, il y a un post sur le sujet : monter une pompe de laguna completement mecanique pour desactiver l'antidemarrage avant qu'il n'immobilise la voiture pour de bon sans prévenir...
pompe + injecteurs entre 100 et 150€ dans une casse...

Donc ce serait l'anti-démarrage qui ferait des siennes.
J'ai vu passer un article sur la neutralisation de l'AD en remplaçant les 2 +apc qui l'alimente par 2 +permanennt.
Cela pourrait-il être la solution ?

oui mais pas longtemps