Forum 4x4

Bonjour vous tous !

Quelles chaussettes mettre sur un freelander XEDI sachant que l'hiver arrive en Savoie et qu'il va faire 80% route et 20% chemin forestiers en montagne et que ces pneus ne me coûtent pas la peau des roubignolles ?

merki

tu es en quoi comme taille

195r15
ou
215/65r16

et tu as quoi comme produit actuellement

car tu donnes peu de renseignement et on ne peut pas voir ton BB

Donc

Salut Eric,

Mon bébé, je vais le chercher demain
La monte est 215x65x16, il est actuellement équipé de pneus chinois de marque inconnue qui ressemble beaucoup a des BF goodrich mais qui vibrent enormement a partir de 80 kms/h. L'ancien proprio avait mis ça car il avait une pente tres raide et caillouteuse sur 400m a monter régulierement. Sinon il avait aussi des neiges mais usés et je ne connais pas la marque.

Pour info, voici ce qui a été refait dessus

2ème Main, entretien depuis km 0 (factures présentées), acheté à 120000km et fait plus de 3000€ d'entretien dessus.
Travaux effectués : Courroie de distribution récente, embrayage+ émetteur récepteur d'embrayage neuf, palier de transmission, silenbloc de différenciel Ar, Tirant de pont Ar, Pont complet Ar, ligne d'échappement, freins Av (disques et plaquettes) /Ar (tambours et garnitures), cardans Av et Ar, mécanisme lève vitre conducteur, etc...

Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler sur la neige mais les Nokian Rotiiva AT devraient répondre à tes attentes. Et ils ont même le symbole PMSF, donc légaux sur route enneigée.

Salut jf1sf5

merci, je vais regarder alors si ils sont dispos pour le Freelander et leur prix

en savoie je mettrai des vrais pneu neiges.

on a mis des noklian wr suv sur le frontera, mais peut etre trop typé route?

COOPER WEATHMASTER ST II 215/65R15 96 T

BRIDGESTONE BLIZZAK LM25 215/65R15 96 H


Attention au AT avec homologation hiver

on est pas sur des produits pour la route

voici un retour sur un produit routier avec le logo hiver

Pneu hiver : Michelin propose le CrossClimate, un pneu homologué été et hiver. Quelles sont ses limites ?
Le Michelin CrossClimate est pneu été doté de la certification hiver (3PMSF). Cela signifie qu’il offre les avantages de pneus été en freinage sur sol mouillé, freinage sur sol sec, efficacité énergétique et longévité kilométrique, et les avantages de pneus d’hiver en motricité et freinage dans des conditions occasionnelles d’enneigement.

Imagine pour un pneu qui est fait pour les chemins donc qui va débiter largement moins en eau et avoir une carcasse de chenillement et non de type routier

souvent le logo va etre mis pour un style de marché

exemple notre Nokian AT lui il cherche a prendre celui du nord de l'Europe ou le réseau routier est vraiment pas terrible style Russie ou il y a un fort potentiel (largement sup a nous) et des conditions de gestion de route déplorables

Si il vende en France et que cela ne correspond pas a ta demande, tu ne pourra pas te retourner vers car les logos les protègent....Apres si tu fais le mauvais choix entre produit et utilisation...

Bonjour Eric, merci pour ta réponse.

je t'ais répondu hier mais j'ais du merdouiller dans la manip et le message n'est pas passé

Mes roues sont en 16" et non 15"

Je ne trouve plus le LM 25, apparemment remplacé par le LM 80 EVO, qu'en penses tu ? il me tente bien celui là

alde73 a écrit :Bonjour Eric, merci pour ta réponse.

je t'ais répondu hier mais j'ais du merdouiller dans la manip et le message n'est pas passé

Mes roues sont en 16" et non 15"

Je ne trouve plus le LM 25, apparemment remplacé par le LM 80 EVO, qu'en penses tu ? il me tente bien celui là

Oui en plus la carcasse est plus agreable

pression constructeur...