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il lance un petit moteur qui entraîne le moteur principal , simple mais redoutablement efficace !
re: Comment ca marche ?
Posté : mar. oct. 03, 2017 4:00 pm
par Tooffy
Bernard_83 a écrit :il lance un petit moteur qui entraîne le moteur principal
exactement, car le gros, il demarrerait pas au lanceur...
re: Comment ca marche ?
Posté : mar. oct. 03, 2017 4:07 pm
par cedricfred
C'est un démarreur thermique en quelque sorte au lieu d'un démarreur électrique.
re: Comment ca marche ?
Posté : mar. oct. 03, 2017 4:15 pm
par Bernard_83
oui c'est un petit moteur essence , qui entraine COMMENT ? le moteur principal, avec un embrayage une courroie je ne sais pas.
re: Comment ca marche ?
Posté : mar. oct. 03, 2017 7:32 pm
par roussje
Et ils ne font pas ça que pour démarrer les tracteurs en Russie: j'avais vu que l'ancien avion d'acrobatie Yak 52, qui n'a pas de batterie non plus, démarrait avec un stock d'air comprimé.
A cause des hivers trop froids ils m'avaient dit, les batteries n'étaient pas assez puissantes. De mémoire, 3 ou 4 essais de démarrage et la réserve d'air comprimé était partie (cela dit, j'y avais été en été, et ça démarrait toujours bien).
re: Comment ca marche ?
Posté : mar. oct. 03, 2017 7:49 pm
par riga
Moteur accouplé a un alternateur, lequel lance le démarreur ?
re: Comment ca marche ?
Posté : mer. oct. 04, 2017 9:08 am
par Satamax
riga a écrit :Moteur accouplé a un alternateur, lequel lance le démarreur ?
Non, je ne pense pas. Les pauvres 55 ampères en pleine charge d'un alternateur auraient du mal, sans la batterie, pour emmener le démarreur.
Ca doit être genre un embrayage centrifuge.
Chez les ricains aussi ça existe les moteurs de démarrage.
re: Comment ca marche ?
Posté : mer. oct. 04, 2017 10:12 am
par alexsam
c'est comme si on commandait manuellement la fourchette de pignon d'attaque d'un demarreur traditionnel.
il y a quelques gros engins lourds de chantier qui ont comme ca un petit moteur thermique (a démarreur électrique quand meme) pour ensuite démarrer le gros moteur.
pour les moteurs encore plus gros (bateau... etc) on passe effectivement a l'air comprimé dont la reserve se recharge quand le moteur tourne....
re: Comment ca marche ?
Posté : mer. oct. 04, 2017 10:21 am
par greg 74
alexsam a écrit :c'est comme si on commandait manuellement la fourchette de pignon d'attaque d'un demarreur traditionnel.
il y a quelques gros engins lourds de chantier qui ont comme ca un petit moteur thermique (a démarreur électrique quand meme) pour ensuite démarrer le gros moteur.
pour les moteurs encore plus gros (bateau... etc) on passe effectivement a l'air comprimé dont la reserve se recharge quand le moteur tourne....
ou la cartouche explosive
re: Comment ca marche ?
Posté : mer. oct. 04, 2017 11:47 am
par skyfish
Costaud le p'ti moteur, il lui demande la puissance à peine démarré, pas le temps de chauffer
