Forum 4x4

salut

1) le nouveau moteur de la jeep a un allumeur avec avance par depression !

la capsule n est relie a rien ! le seul element manquant de ce moteur la durite ! et je ne sais ou elle se prend !!! (je l ai pas dans mon manuel omc couvrant 20 ans de prod)
je n ai trouver aucune tetine sur tout le moteur

pouvez vous m aider ??






2) pompe a essence mecanique

pour moi le cercle rouge arrivee carburant (le carbu est relie a la pompe par une durite qui elle est montee)


et cercle vert purge du corps de pompe






vous etes d accord

oui mais zarbi


depression sur la pipe d admission entre la culasse et le carbu

1) a une depression sur le collecteur
2) Je dirais oui mais tu peux verifier en pompant manuellement et regardant de quel cote ca aspire

merci messieurs

dede : pourqoui zarbi ?

c est trop gros

#TWSS

pour la depression, si pas de prise sur la pipe, regarde si tu as pas une platine entre le carbu et la pipe, c'est comme ca sur martin
pour la pompe, tu mets deux bout de tuyaux dans une bouteille d'essence, tu mets le demareur en route, avec les bulles d'air, tu vas voir dans quel sens ca circule, mais j'aurais tendance à dire le heut vers le carbu et le bas vers le réservoir!

Bebop a écrit :#TWSS

romainletu a écrit :pour la depression, si pas de prise sur la pipe, regarde si tu as pas une platine entre le carbu et la pipe, c'est comme ca sur martin
pour la pompe, tu mets deux bout de tuyaux dans une bouteille d'essence, tu mets le demareur en route, avec les bulles d'air, tu vas voir dans quel sens ca circule, mais j'aurais tendance à dire le heut vers le carbu et le bas vers le réservoir!

pas de platine , mais l idee etait bonne

comme je l ai dit : la pompe est deja connectee au carbu (la durite ne se voit pas sur la photo ) et pour mettre le moteur en route , il faut que je le cable avant et queje le fixe costaud sur la palette


dede : tu pense trop gros pour la purge , c est ca ????

greg 74 a écrit :

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