Forum 4x4

salut a tous

bon voila j ai recup le matos de notre ami max viewtopic.php?t=42368-Largeur-du-chassi ... ost2244273

donc je vais installé le treuil meca d un HDJ80 sur mon HJ61
et par la même il y aura fabrication du pare choc sur mesure

voila le matos

Salut

Tant que c'est démonté , l'axe du tambour côté palier simple tourne sur une portée teflonnée ,pas moyen de graisser et c'est souvent grippé avec la boue
Tu retires les vis du palier sur les 2 traverses , tu le déboites du tambour ,nettoyage des portées et un petit perçage sur le dessus avec taraudage pour mettre un petit graisseur .
->Bien graissé après , en position débrayée le câble se déroule à la main

(Avant cales bien le tambour sur la traverse et bien sanglé contre le réducteur pour pas qu'il se déboite côté réducteur sinon tu repeint l'établit à l'huile...)
Phil

merci pour l info

bon voila j attaque le pare choc et la refection du treuil en même temps



la je vais juste mettre les detail du parechoc et du montage du treuil


donc pour le pare choc se coup ci je fait pas une copie d un modele existant il sera de conception perso

il sera fait principalement en tube de 40

avant pour les cintré j avait une mingori mais sa j etait avant

la j ai du acheter une chinoise le resultat n est pas mauvais








a faire a suivre

salut,
oui c'est le meilleur des treuils avec le WARN 8274 en électrique.

mais je ne vois pas la manette de commande qui est dans l'habitacle au moins qu'elle soit déjà dedans?

tristanlcf a écrit :salut a tous

bon voila j ai recup le matos de notre ami max viewtopic.php?t=42368-Largeur-du-chassi ... ost2244273

donc je vais installé le treuil meca d un HDJ80 sur mon HJ61
et par la même il y aura fabrication du pare choc sur mesure

voila le matos

tous le systeme de commande faut que je le fabrique aussi

tristanlcf a écrit :tous le systeme de commande faut que je le fabrique aussi

salut,
tu ne reste pas dans le style de l'origine pour faire ton pare choc?

toy29 a écrit :salut,
tu ne reste pas dans le style de l'origine pour faire ton pare choc?

non je modifie tous

mais je fait un truc ou je peut du jour au lendemain revenir en origine sans que le chassis devant ou fixation du pare choc d origine soit modifier

salut,
ok c'est ton choix

sinon reste dans le gabarit du véhicule , rien ne doit dépasser et surtout pas de partie saillante mais cela tu dois le savoir.

bon pour aujourd'hui presentation de la prise de force et decoupe des partie du chassis pour faire passer l arbre transmission du treuil

et surtout faire le calcul des fixation des intermédiaire de l arbre de transmission

la prise de force monté



et les photo suivante parte de la prise de force vers le treuil









parcontre la on voit bien que sa depasse un peu du chassis avant c est pas non plus extraordinaire

alors 2 solution soit je laisse comme ca et au moins l acces a la goupille de securité sera plus simple ou je raccourci l arbre un peut mais pas simple la goupille


perso je pense le laisser sortir comme ca








voila pour l instant maintenant place au calcul de fixation de l arbre et a son alignement