Merci de ta réponse,
C'est vrai que c'est pas évident à définir...les vibration je les ressens pas au niveau de la direction mais plutôt au niveau mécanique/transmission et en même temps ça n'est vraiment sensible que sur ce rapport, a partir de 2000 tours et environ 100km/h. Je suppose qu'un croisillon ayant du jeu j'aurais des vibrations tout le temps ?Mais tu as raison le mieux c'est que j'aille les voir mais c'était pour avoir un peu une idée avant. Je le trouvais un rugueux au niveau des à coups de transmission et j'étais retourné les voir en passant un peu pour une bille

, c'est normal etc, vous inquiétez pas...sont tous comme ça.
J'ai naturellement tendance à me méfier surtout quand je vois qu'il me l'on vendu en 245x75 R16 en BFG AT sur des jantes d'origine...et c'est un GX

. Réponse de Toy : Ben c'est pas top mais c'est l'ancien proprio qui voulait ça...
En tout cas encore merci
A+