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Après les SVR, les SVX...
Posté : ven. sept. 15, 2017 6:12 am
par zounours63
re: Après les SVR, les SVX...
Posté : ven. sept. 15, 2017 6:25 am
par phil13
Les prix sont affolants

re: Après les SVR, les SVX...
Posté : ven. sept. 15, 2017 8:11 am
par platplat
En rance, c'est surtout la motorisation qui va foutre la frousse.
re: Après les SVR, les SVX...
Posté : ven. sept. 15, 2017 10:23 am
par beurk

le treuil arrière, c'est fait pour faire sécher le véhicule quand il a été dans une flaque?
re: Après les SVR, les SVX...
Posté : ven. sept. 15, 2017 10:28 am
par greg 74
y a pas sur le velar

re: Après les SVR, les SVX...
Posté : ven. sept. 15, 2017 7:15 pm
par phil13
beurk a écrit : 
le treuil arrière, c'est fait pour faire sécher le véhicule quand il a été dans une flaque?
C'est essentiel quand tu fais du TT seul. Un treuil arrière ou un Tirfor

re: Après les SVR, les SVX...
Posté : ven. sept. 15, 2017 7:37 pm
par Bebop
Quel attrape-couillons...
re: Après les SVR, les SVX...
Posté : sam. sept. 16, 2017 10:44 am
par def28

superbe véhicule, le pris n'est pas exorbitant compte tenu de l'équipement. Petit rappel c'est le prix du D4 autobiography.
Le treuil arrière c'est à cause des normes pour les piétons, plus possible à installer à l'avant.
Et rouler en v8 ! le pied