Forum 4x4

Pourquoi une majorité de personne déconseille un démarrage au start pilot .

si préalablement on a fait tourné le moteur pour établir la pression d'huile.

pot cata

pression elevé

Sur les vieux engins sans pot catalytique , sans électronique, "à l'ancienne" , quand tu entends claquer le moteur au démarrage , tu comprends que ça ne peut être que du dépannage

sur un vieux mazout c'est encore plus rigolo

démonte une culasse démarré au start pilote... tu aura ta réponse

sa augmente la compression.

sur une Bmw tds 525 ou le mec le démarré au sp au lieu d'avoir remplacé 6 bougies de pref a 2.50 /u lol...

me suis retrouver avec une culasse fissuré de part tout et une poulie de vilebrequin cassé... voiture partie à la casse.

et ce n'est pas la seul avec culasse hs que j'ai pu voir...qui avait du sp dedans...

le nettoyant frein sert au même usage.... même du recharge briqué ou autres qui contient des hydrocarbure en autre...

ok donc risque pour le moteur car surpression détonnante .

Bernard_83 a écrit :Pourquoi une majorité de personne déconseille un démarrage au start pilot .

si préalablement on a fait tourné le moteur pour établir la pression d'huile.

Elle est con ta question. Le start pilote, c'est pour quand çà veut pas démarrer à froid.

Je démarre ma tondeuse au star pilote elle ne se plaint pas

Comme dans le sud il fait jamais froid , donc question con , qu'il a dit le Xavier !

xavier13 a écrit :Elle est con ta question. Le start pilote, c'est pour quand çà veut pas démarrer à froid.

tu s'ais qu'il y a un démarreur électrique sur beaucoup de voiture dans le 83 , et celui ci entraîne le moteur donc la pompe a huile, et la pression l'huile monte juste sur la rotation du moteur : Ce qui ne veut pas dire qu'il a démarré. C'est écrit en bel et bon Français me semble t'il.
conclusion= faut pas répondre quand on a picolé avant .