Forum 4x4

Les gars.

Sur ma grue, la pompe est en bout de vilebrequin. Pas d'embrayage ni rien.

Est-ce-que je fais ça sur le latil? Il doit y avoir une sorte de vane de bypass, avec un ressort. Vu que quand aucuns des vérins moteurs etc n'est utilisé, ça revient à la bâche. Est ce que je fais comme ça sur le latil? Ou je mets un retour sur la bâche, avec une vane? En plus? Que ça tourne en circuit ouvert quand ce n'est pas utilisé.

Merci.

tu fais comme tu veux , mais dans tous les cas tu ne met pas la pompe au mur ! sans un clapet de décharge correctement taré.

si non tu sais quoi .....

Bernard_83 a écrit :tu fais comme tu veux , mais dans tous les cas tu ne met pas la pompe au mur ! sans un clapet de décharge correctement taré.

si non tu sais quoi .....

Oui, boum!

Ou psiiiiiiii, une tite fuite, qui te découpe la viande en deux!

Bon, j'y comprends rien en hydraulique.

J'veux motoriser mon treuil en hydrau. Treuil que je n'ai pas encore. J'ai démonté le couvercle de la boite, ou se prend la prise de force arrière. Je connais les manchons. Je saurais faire la bonne platine. Je viens de recevoir la réponse de Framery.

Prise de force TRM 4000, 800€ HT! Bargeots!

Je leur ai demandé si c’était multiplicateur. Si ça tournait dans le même sens etc. Comme ça j'en saurais plus. C'est soit je monte en direct comme ça en sortie de boite. Soit j'adapte une poulie deux ou trois gorges en sortie de vilo. Et je monte la pompe sous le capot.

Ensuite, quelle cylindrée? Quel débit? Le caplet de décharge, il est ou en général? Dans la pompe? Ailleurs?

Voila la queue de boite!

Distributeur double effet, le limiteur est intégré (à vérifier). Même montage pour un treuil que pour une fendeuse.



Vincent