Forum 4x4

Bonjour à tous

il y a 15 jours direction le Verdon, en arrivant très satisfaits du voyage avec la remorque je me fais la réflection sur le côté très agréable du comportement du jojo.

Après petit contrôle de frein je m'aperçois que les plaquettes arriere sont très très usées, je dėcide donc de les changer.

Jusqu ici tout est normal.

Mais:
On remontant vendredi dès que j'approche les 110 km h, jojo tremble et arrivė à 120 ce n'est plus supportable. Je roulerai avec des pneu carrés se ne serait pas pire ....

Help avez vous des idées?

Sans même savoir de quel véhicule on parle pas facile.
Une perte de plomb d'équilibrage ou une déformation des pneus c'est la base.
Si ça ne le fait que depuis le changement des plaquettes et si c'est un Toy (possible aussi sur un autre bien sûr) tu as des chances d'avoir les étriers grippés qui ont bouffé les plaquettes et voilé les disques. Ca frotte en altrernance. Moyeux chauds quand tu t'arrêtes ?

libsos a écrit :Bonjour à tous

il y a 15 jours direction le Verdon, en arrivant très satisfaits du voyage avec la remorque je me fais la réflection sur le côté très agréable du comportement du jojo.

Après petit contrôle de frein je m'aperçois que les plaquettes arriere sont très très usées, je dėcide donc de les changer.

Jusqu ici tout est normal.

Mais:
On remontant vendredi dès que j'approche les 110 km h, jojo tremble et arrivė à 120 ce n'est plus supportable. Je roulerai avec des pneu carrés se ne serait pas pire ....

Help avez vous des idées?

cedricfred a écrit :Sans même savoir de quel véhicule on parle pas facile.
Une perte de plomb d'équilibrage ou une déformation des pneus c'est la base.
Si ça ne le fait que depuis le changement des plaquettes et si c'est un Toy (possible aussi sur un autre bien sûr) tu as des chances d'avoir les étriers grippés qui ont bouffé les plaquettes et voilé les disques. Ca frotte en altrernance. Moyeux chauds quand tu t'arrêtes ?

Il a dit un jojo !!

Ceci dit je suis d'accord avec toi Cedricfred!

tu n'as pas senti une odeur de brulé ? quand j'ai eu un étrier de bloqué j'ai eu cette sensation aussi! j'avais aussi perdu un plomb, mais ca se sent beaucoup moins... et la jante est vite chaude !!
Et j'ai eu le symptôme à la même vitesse que toi...

Vous avez des petits noms pour vos trapanelles

Je note.

cedricfred a écrit :Vous avez des petits noms pour vos trapanelles

Je note.

Bah oui p'y c'est mieux que "blackcat"

cedricfred a écrit :Vous avez des petits noms pour vos trapanelles

Je note.

ben vi

voir meme

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Si c'est un pajero, je dirais disques arrières voilés

sologui a écrit :Il a dit un jojo !!

Ceci dit je suis d'accord avec toi Cedricfred!

tu n'as pas senti une odeur de brulé ? quand j'ai eu un étrier de bloqué j'ai eu cette sensation aussi! j'avais aussi perdu un plomb, mais ca se sent beaucoup moins... et la jante est vite chaude !!
Et j'ai eu le symptôme à la même vitesse que toi...

En effet il s'agit d'un pajero, dsl pour le manque d'information, et non rien ne chauffe même pas les ėtriers, jai bien penser au grippage mais ca ne semble pas être le cas, pour une deformation sur un pneu cela me paraitrait étonnant, pour le plomb je ne connais pas la sensation que cela ferait en tous cas merci de vos confirmations sur les provenance possible. .
à suivre

nico90 a écrit :Si c'est un pajero, je dirais disques arrières voilés

Why not, et je vérifie cela comment?

Jantes d'origine ?

Marque des pneus arrières ?