Forum 4x4

pour adapter mon v6 buick dans la cj5 (a la place du 4 cyl) , j ai besoin de me fabriquer un adapteur unissant :

la cloche buick et la boite t90


ca existe tout fait mais 600$ ca pique


idee:

j ai une cloche en plus de 4 cyl . je veux la couper comme une tranche de pain ): elle est en fonte (connais pas la ref )





+ mise a niveau par fraisage



et la souder a une plaque d acier afin d avoir ca





realisable ou pas ???????????????????

Perso j'y crois pas ou alors très dur a faire et a trouver qui a le savoir faire....................................

Si tu pouvais avoir le plan de la pièce, tu te trouves un usineur.

Souvent les soudeurs utilisent de la baguette inox pour souder la fonte, une pièce en inox à donc a mon avis plus de chance de pouvoir être soudée a la partie en fonte existante......

Baguette fonte, et chauffer ( lampe à souder ou chalumeau ) la pièce avant de souder ?

Pas vue que tu voulais la souder sur de la ferraille, là me prononce pas, jamais fait

greg 74 a écrit :et la souder a une plaque d acier afin d avoir ca



realisable ou pas ???????????????????

Est ce que tu pourrais pas unir les deux parties avec des vis ? Tu taraude dans la partie épaisse en fonte et tu vis en fraisant la plaque acier pour que les têtes de vis ne depassent pas. ?...

znoliv a écrit :Est ce que tu pourrais pas unir les deux parties avec des vis ? Tu taraude dans la partie épaisse en fonte et tu vis en fraisant la plaque acier pour que les têtes de vis ne depassent pas. ?...

Pas bête mais tant qu'à faire ça je ferais l'inverse, la solidité des filets dans la fonte pas glop.....

JMTT a écrit :Pas bête mais tant qu'à faire ça je ferais l'inverse, la solidité des filets dans la fonte pas glop.....

idem, tarauder dans l'acier
Comme dit plus haut, faire usiner la pièce serait encore mieux

Soudage friction ?

Taraudage aussi à mon humble avis