Forum 4x4

Bonjour à tous

Je souhaite vous faire un retour sur un voyage en Iran
Je vais faire plusieurs post parce qu’a ma premiere tentative
Je me suis fait shooter du site en cours de publication
Et tout est à refaire pour le telechargement des photos
Et comme aux cesars je vais faire des remerciement
Tout d’abord merci Matapan pour les cartes une fois de plus
Et merci à tous les contributeurs qui ont repondu comme d’habitude à mes questions
C’est d’ailleurs ce qui me motive pour partager avec vous
Petite nouveauté sur le véhicule J’ai fait un couchage interieur demontable en moins de 5 mns (car je souhaite garder les places arrieres ) en plus de la tente de toit
Puisque nous sommes partis à trois avec mon fils 15 ans et mon papa 79 ans
Mon père est rôdé puisqu’il est venu l’année derniere avec moi en namibie avec couchage en tente la majorité du parcours
C’est d’ailleurs lui qui ramene la voiture à partir de teheran
Puisque je n’ai pas assez de congés
Il rentrera en touriste et en prenant son temps par la route en passant par les balkans via albanie monte negro croatie etc
Il est encore sur le chemin à l’heure ou je vous parle
Nous partons à 2 vehicules avec Un couple d’amis
On se connait bien nous avons déjà voyagés ensemble
Et nous sommes complementaires

Pour ce qui concerne le parcours
Nous avons trace sur carte papier une route avec les points par lesquels nous souhaitons passer
Nous l’avons jalonné avec des WP
Mais cela ne nous servira qu’assez peu
Puisque nous allons rester sur de tres grandes voies de circulation tout le long du trajet
J’ai un garmin avec un fonds de carte openstreet map
Une tablette OZI avec des fonds topo et un fonds general
Et nous avons maps me pour trouver les point d’interêt via un alphabet que nous comprenons (ce systeme manque d’ailleurs un tout petit peu de précision)
Et c’est le garmin qui sera souvent plus precis
Depart de France le 13 juillet à 15 H 00
Descente par l’Italie puis ferry et traversée grece et turquie avant frontiere Iran le 17 à 19H00 soit 3500 KMS et 4 jours et demi (le plus long c’est l’attente du ferry et frontiere turque
Bonne route pas trop penible
A la sortie de la grece apres 4 heures pour passer la frontiere car beaucoup de turques qui viennent passer les congés au pays nous avons trouvés de nuit une station turque pour dormir et faire une petite toilette de plus ils ont été super sympa et nous ont payés le the
Sur le parcours turque nous bivouaquerons dans la montagne et la police locale viendra à notre rencontre pour nous confier leur numero de portable si besoin

Nous finirons notre periple turque en passant au pied du mont ararat et passeront la frontiere iranienne en 3 heures à Barzagan (accompagnateur non benevole simplifie les choses)
J’aurais d’ailleurs une petite surprise puisque j’avais oublié de verifier que mon assurance auto était valable en Iran
J’arriverais au forcing à passer comme ça et puis je regulariserais au telephone le lendemain avec l’assureur de mon copain

Le soir nous trouvons un hotel à Maku
Mais une seule chambre de libre , nous la laissons à mon père et l’hotel nous permets de dormir sur le parking Le lendemain direction tabriz pour notre premiere visite
La circulation n’est pas plus compliqué à gerer qu’au Maghreb
Mais c’est aussi un peu à l’indienne avec un peu moins de klaxons
C’est-à-dire que le plus gros a toujours raison, que tout le monde essaie de se faufiler mais toujours en douceur et sans s’enerver
C’est à l’oriental
Nous ferons notre premier plein apres avoir fait du change car la carte bleue n’est pas reconnue A peu pres 15 centimes le litre (un vrai plaisir )

ça c'est du voyage !!!

Bizarrement le taux de change dans les petites echoppes (bijoutiers par exemple )est bien meilleur que le taux de change officiel soit 15 % plus favorable quand même mais il ne faut pas être pressé car il n’ont jamais ces sommes dans la caisse
Le mieux c’est de demander en arrivant à l’hotel
Et il vous trouvent quelqu un par telephone qui vient sur place

Pour résumer nous allons ainsi faire descendre via Ispahan puis Shiraz
, Persepolis et descendre jusqu’à Bandar Abbas

Sur cette descente
Nous nous ferons arrêter 3 fois
1 je ne vois pas un contrôle de police parce que le gars dort à moitie dans la cabane donc coup de sifflet et contrôle des papiers
2 nous franchissons une ligne blanche sous leurs yeux pour depasser un camion dans une cote
3 je fais un exces de vitesse 124 au lieu de 110

A chaque fois ils sont un peu surpris car pas habitué aux plaques etrangeres et de plus les chiffres ne rentrent pas dans leurs portables saisie du PV
Donc ils nous laissent partir sans rien demander d’autre que la passeport et la carte grise

Par la suite je serais plus prudent et plus d’arrestation

Les sites visités sont magnifiques et il n’y a pratiquement aucun touriste occidental
La seule voiture etrangere que nous croiserons en presque 6000 kms sera un defender francais

Les restaurants pas chers du tout soit de 25 à 50 euros pour 5 en ne se privant pas (par contre sans alcool puisque interdit) Cependant difficile de trouver autre chose que des brochettes ou un genre de bourguignon Les cartes ou additions sont compliques à lire et même en allant en cuisine On nous propose à peu pres toujours la meme chose
mais c'est trés bon Nous avons profites des patisseries plusieurs fois elles se consomment avec des jus de fruits ou de carottes Les hotels ou nous sommes descendus car souvent bivouac trop compliqué ou meteo trop chaude pour dormir (jusqu’à 40° à 21 heures)
La aussi de 35 à 50 euros la nuit dans des etablissements tres corrects et surtout climatisés

Lors de notre arrivée à l’extreme sud de notre parcours Nous allons être saisis par un climat toujours chaud mais radicalement different de ce que nous avons connus jusque ici et trés désagréable
Avec des temperatures superieures à 40 mais tres humides et venteuses
Nous ne resterons pas et remonterons pour retrouver le desert en passant par le KALUT (51 degres) et un joli bivouac en montagne pour éviter la chaleur Ensuite remontée via Yazd et Qom

Nous verrons un joli jardin persan et les fameuses tours du silence
C’est d’ailleurs celle qui se trouve à l’ecart de la ville qui est la plus belle et qui se visite gratuitement De Qom nous allons contourner teheran puis monter sur la mer caspienne via une petite que nous avons reperes
La route est petite et magnifique mais bison futé voit orange voire rouge tout du long Au bout nous trouverons notre premier et seul camping avec des toilettes mais pas de douche (à 2euros 50 par vehicule nous ne ferons pas la fine bouche )

Nous repiquons sur la montagne pour trouver un lac au pied du mont damavand (5600 metres d’altitude)
Nous ne trouverons jamais le lac
Mais la montagne est plus fraiche et les 2 bivouacs seront sympas Dans l’un d’entre eux nous seront reveillés par la police
Qui ne comprends pas ce que nous faisons au milieu des bois et dormir dans nos véhicules
C’est un peu compliqué au depart
Puisqu’ils souhaitent nous emmener à l’hotel
On finira par se comprendre et il nous donne son numero de portable au cas ou Ils reviendront d’ailleurs plus tard dans la nuit
Sur le premier bivouac nous evitons un bourbier marecageux grace à un iranien qui vient de planter son VDJ 200 presque neuf
Il a ruiné les pares chocs et le marches pieds
En bon oriental il prends ca avec le sourire et mets sa mésaventure sur le compte de la simple malchance

pour en revenir aux bivouacs
c'est simple tant que nous restons en ville à proximité
Les iraniens ont l’habitude de camper sur la route mais c’est toujours en ville ou en proximité d’habitations En dehors de cela
Je retiens plusieurs choses
1 l’extraordinaire gentillesse des iraniens toujours tres accueillants et c'est la que j'ai regretté amèrement de ne pas avoir assez de temps 2 je me le dis à chaque fois : arrêter de faire des pays chauds l’été passer à des climats plus tempérés car les vacances scolaires de mon fils ne changeront pas de sitôt
3 j’ai adoré croiser tous ces vieux camions etc Etc etc
l'utilitaire local toujours de la même couleur bleue et commercialisé un PX toujours en service on a trouvé plus fort que nous la voiture nationale qui partage desormais la place avec les coreennes et surtout les chinoises nous avons fini par apprendre les chiffres ce n'est pas si compliqué petite excursion au dessus de teheran
en 1/2 heure on passe de 1600 metres altitude moyenne de teheran à 3800 metres

ci joint pour conclure le trajet
nous n 'avons pas fait tout ce que nous avions prévus
en effet nous souhaitions tirer un peu plus à l'est
vers ZAHEDAN et la frontiere afghane
pour ensuite traverser le désert

sur place nous avons pris l'option de schunter cette boucle à cause de la chaleur
et passer un peu plus de temps sur la caspienne et les montagnes proches de Teheran
la boucle n'est pas finalisée puisque mon pere qui ramene l 'auto et m'a laissé à Teheran n'a pas souhaité garder le GARMIN enfin dans l'avion je me suis lâché en accompagnant mon cafe
même si cette interdiction de l'alcool n'a été au final pas pesante du tout
c'est surtout qu' en dehors de l'eau toutes les boissons aient un gout sucré qui est un peu gênant

Merci pour le partage de photos et tes explications , vous avez fait un super voyage ! Bravo !