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Connais pas? je vais regarderJo49 a écrit :Les latitude cross ne te tentent pas? Tu gagnerais en longévité et en indice de vitesse.
Beaucoup de sujets en parlent ici et en bienJeep22 a écrit :Connais pas? je vais regarder
platplat a écrit :Si le pneu est noté M+S, tu peux.
Il faudra mettre une etiquette dans l'habitacle, visible du conducteur indiquant la baisse d'indice
http://www.michelin.fr/hiver/indice-cha ... neus-hiver
Dun autre côté c'est limité à 130 maxJipépé a écrit :Je l'ai fait pour passer le ct du jimny,
Le controleur m'a demandé ce que c'était
Je lui ai dit que j'ai changé les pneus avec un indice de vitesse inférieure, patati patata...
Il m'a regardé et m'a dit "qu'il en avait rien à branl** de l'indice de vitesse"
l'indice de vitesse est juste un point de repère pour le conducteurJipépé a écrit :Les pneus d'origine ont une vitesse max de 190.
Je suis passé à 170.
En sachant qu'un jimny prend 140 à fond et encore tu serres les miches
eric def 90 300 dti a écrit :l'indice de vitesse est juste un point de repère pour le conducteur
mais un jimny qui fait en poids plus d'une tonne face a un fiat 500 qui elle va avoir 300 kg en moins
il faut que le pneu résiste a un gros freinage a 130 km/h et celui du Jimny va devoir vraiment plus travailler dans cette situation
