Forum 4x4

Bonjour à tous, les amis !

Depuis hier, problème sur mon X Trail. Un bruit de frottement qui semble provenir de la roue avant droite. A l'arrêt, au cune bruit . Quand je roule à faible vitesse, frottement permanent. Quand j'accélère, le bruit semble s'atténuer (non, ce n'est pas parce que le moteur prend le dessus !) mais dès que je tourne légèrement à droite, le sifflement reprend. Qaund j'appuie sur la pédale de frein, le bruit disparaît.

Ca semble bien provenir de la roue avant droite.
J'ai commencé par regarder s'il n'y avait rien de coincé au niveau de la roue. En passant la main, on sent qu'une marque sur tout le pourtour du disque, côté intérieur.

J'ai démonté la roue et sorti les plaquettes. Rien d'anormal. Effectivement, le disque est creusé sur la face intérieur, à environ 1 cm de la périphérie mais il n'y a rien de coincé. Quand j'ai retiré la plaquette, des débris sont tombés de la plaquette intérieure mais rien de choquant. J'ai bien nettoyé les 2 plaquettes à la brosse métallique (et à l'huile ! ) sans trop insister pour autant. Les 2 plaquettes sont usées de manière homogène et ne présentent pas d'aspérité particulière. Je n'ai rien trouvé non plus au niveau de la flasque ni de l'étrier puis remonté le tout.

Pourtant le bruit continue et semble même s'accentuer.
Ci-dessous une photo prise de la partie abîmée du disque. A noter que l'autre surface du disque est nickel, de même que les 3 autres disques.
Qu'en pensez-vus ?

tu as regarder si ton etrier est pas grippé

au prochain ech plaquettes tu changeras les disque aussi

profire pour voir le jeux aux roulements

Pour le jeu de roulement, je lève la roue et j'essaye de la bouger latéralement ?
Sinon, pour l'étrier, ça ne semble pas être le cas mais je vérifierai demain. En tous les cas, je ne sens pas de déséquilibre quand je freine.

alors tu as pris un truc dur dans la plaquette

jeux : main a 9h15 tu tire vers toi puis tu pousse avec les 2 main en meme temps et apres tu pousse avec une main et tu tire avec l autre

chanfreine tes plaquettes surtout le haut pour pas que ça coince au niveau collet du disque pas usé

dede83 a écrit :alors tu as pris un truc dur dans la plaquette

Comme j'ai démonté et nettoyé les plaquettes sans rien voir d'anormal, je ne pense pas...

dede83 a écrit :jeux : main a 9h15 tu tire vers toi puis tu pousse avec les 2 main en meme temps et apres tu pousse avec une main et tu tire avec l autre

OK

dede83 a écrit : chanfreine tes plaquettes surtout le haut pour pas que ça coince au niveau collet du disque pas usé

Je chanfreine la plaquette pour réduire la surface de contact avec le disque jusqu'à la zone d'usure anormale ?

Ça sent le caillou entre la plaquette et le disque.
J'avais eu le soucis. C'était la languette de calage de la plaquette qui frottait sur le disque

zounours63 a écrit :Ça sent le caillou entre la plaquette et le disque.
J'avais eu le soucis. C'était la languette de calage de la plaquette qui frottait sur le disque

C'est ce que je pensais et c'est pour ça que j'ai démonté (très facile au demeurant). Mais je n'ai rien trouvé. Par contre, je n'ai pas regardé cette histoire de languette vue que je l'ai retirée pour accéder à la plaquette ! Je revérifie demain.

ça sent les roulements pour moi...j'ai cherché un bon moment car j'avais le même bruit. Puis j'ai changer les roulements...plus de frottement métallique.

Hello,
C est marrant j ai exactement eu la meme chose a l avant droit en juillet sur le xtrail 2, 2 de 2003,
Bruit de frottement en prise ou roue libre, qui disparait a partir d une certaine vitesse...
Demontage, disque bien marqué coté interieur, demontage etrier je pensais a un pistosn grippé mais non, plaquette interieure bien marquee forcement,
En fait, c etait la tole de protection du disque qui venait frotter contre juste eu a la decoller avec un tournevis, Je sais pas si c est pareil pour toi,
A+

et moi sur Outlander témoin d'usure sonore ( petite languette métallique sur le coté ??