Forum 4x4

Que vaut un treuil meca (ex. : sur BJ) ?
Quel est sa puissance en terme de traction ?
Inconvenient et avantage par rapport à un electrique

Tout dépends de la goupille fusible. Mais si elle n'existait pas ça pourait peux être passer les quinze ou vingt chevaux au vu de la taille des arbres de transmission, et des cardans.

Tcho.

Max.

un treuil mecanique a 20 ans sans compter le prise de force l'arbre les joints bref l'ensemble .Pour 750 euros ta du materiel neuf et fiable.
avec un cable qui n'est pas pourri. Moi a choisir ds l'investissement je prends l'elec question de securité .

Okabé64 a écrit :je prends l'elec question de securité .

Tu m'intrigues. Que veux-tu dire ?

4rouesmotrices a écrit :

Okabé64 a écrit :je prends l'elec question de securité .

Tu m'intrigues. Que veux-tu dire ?

Il veut dire que pour à peine plus chère qu'un méca d'occase on à un électrique neuf.
Je pense que le méca ne vaut le coup que s'il est déjas sur le 4x4 à l'achat.

Il parle de sécurité. Genre, un mécanique est dangereux ?

N@p a écrit :sinon pour moi the top is the meca

+1

Merci pour vos avis, mais vu le prix que le gars en veux 1000€ , je pencherai plus pour un elec neuf .

Tu l'as dis,
tient j'ai vu un 40 avec culasse HS, mais carosserie impec pour 1500 € sur 4x4occas : mais pas de teruil ...

Blade a écrit :Tu l'as dis,
tient j'ai vu un 40 avec culasse HS, mais carosserie impec pour 1500 € sur 4x4occas : mais pas de teruil ...

Ca fait 3 jours que j'essaie d'avoir le type: faux numero et y repond pas à mes mails, snifffffffff
Mais sinon moi j'ai 1 treuil meca et je trouve que ca va tres bien j'ai jamais pété la clavette et pourtant j'ai déjà fait ripé le 40 tanké dans la mouise rien qu'au treuil (j'en avais même calé.... )