Forum 4x4

bonjour a tous.

Je suis a la recherche de renseignements concernant les ressorts arrière de runner car celui de mon beau frère est déjà écrasé sur l'arrière a vide avec une assiette comme si il était chargé, les ressorts d'origine de 285000kms doivent être bien tassés.

Le code couleur des ressorts actuel est jaune, existerait il des ressorts plus renforcés sans pour autant être plus haut de 20mm de plus que d'origine car il y a des contraintes de hauteur de véhicule pour accès parking.

Actuellement, axe d'essieu arrière/bord d'aile de 855mm et avant de 905mm et monté en 225x75R16 BF/AT neufs et culmine a 1770mm aux barres de toit a l'arrière.

D'ailleurs, je ne suis pas certain que ce soit la monte d'origine d'un 3.0TD?!

Quelqu'un aurait des valeurs d'origine a me donner ou celles de son véhicule "transformé ou pas" ?

a bientôt.

oui ressorts plus dur sans rehausse ça existe

mais pas pour toi

et pourquoi pas pour moi

parce que meme en poids normal rehausse de +2 a+4

La hauteur donnée d'origine est 1,78m avec les roues d'origine en 265/70/15

Pour les codes couleur des ressorts d'origine, je ne savais pas qu'il y en avait ?, en tout cas jamais vu
Tenir 285mkm avec serait un exploit , ils étaient déjà tassés bien avant les 100 mkm à l'époque

Pour la nouvelle monte, tu trouve ceux en taille d'origine chez Roughtrax pour pas bien cher, sinon chez OME ca tient très bien et existe avec une réhausse de 1' (2,5cm) en médium, mais passer de ressort tassés à ceux-ci font grimper la hauteur de 10 cm

Le mien 'culmine' à 1,82 avec des pneus en 265x75/16 et les OME médium, c'est OK pour les parking et c'est tout aussi confortable qu'à l'époque

Merci pour vos réponses, je vais m'atteler au problème maintenant

Le code couleur d'un ressort est sa capacité à la charge, pas le même en utilitaire ou VL, ceci dit, ce qui est vrais chez VW ne l'est pas forcément ailleurs

Comme tu dis ce n'est pas un VW , mais un modele dérivé d'un dérivé du hilux, déjà pas très répandu et d'une seule configuration possible, il n'y a pas eu de variante de ressort à ma connaissance sauf une pour certains modeles essence à amortisseurs pilotés vendu au japon ou aux US, m'enfin tu le saurais

Ce qui m'a interpelé c'est qu'il y a une trace de peinture jaune sur les ressorts des 2 côtés, j'en ai conclus peut être hâtivement que c'était comme chez VW "code couleurs différentes charges".

Ca pourrait être des ressorts déjà changés , y'a pas de honte car ceux d'origine ne tenait pas longtemps

Bonjour

Tu as ceux -là :
http://www.roughtrax4x4.com/standard-up ... -8413.html
Ou en king Springs
A+
Al...