Forum 4x4

:scratch: lààààà je sais plus, après avoir changer les croisillons (les bons, graissable de chez €4x4parts.com) en dernier, l'arbre arrière, nettoyé graissé bichonnée... des vibrations vers 80km/h???? comme si tout les roulements des 4 roues étaient hs???? Qqn a une idée?

Ach ja, je crois bien que :1 je n'ai pas remonté l'arbre arrière avec les repères qu'il y a sur les deux parties pour éviter je jeux et de 2: je pense que je l'ai fixè à l'envers..... :roll:stupide mais bon je vous tiens au courrant demain...

retire les piles et non c'po le levier d'vitesse que tu t'nais

tu aurais pas déboîté le coulisseau et remboîté comme ca à la va comme je te pousse?

exacte

Booon, pour les gourous de la mécanique svp.:
après démontage et remontage avec les deux repères cette fois, j'ai également remarqué un lééééééger jeux sur l'arbre avant..... ...graissage des croisillons et de l'arbre avant, puis ok plus de jeux ....
au final il reste un chti chouilla de vibrations, vraiment chouilla....c'est grave docteur???? sur l'arbre arrière aucun jeux, rien. Doit je encore essayer de tourner l'arbre arrière en décalant les repères?

Les vibrassions les plus fréquentes sur les 410 - 413 - Samurai
.
1) Lames et jumelle desserré
2) Jeux aux croisillon
3) Jeux sur le coulisseaux d'arbre de transmission
4) Couronne de pont desserré ( j'ai cherché pendant 2 mois ) ..... si quelqu'un veux compléter la liste ya pas de problème

ok merci mais, avant le changement des croisillons arr. et donce que je ne démonte et remonte dans le mauvais sens l'arbre arrière, je n'avais aucune vibration.

Si tu as pris des croisillons adaptables, c'est le top aussi pour avoir des légères vibrations