Forum 4x4

Bj;

La monte série du TLC78 est en 205 R 16C.

Par quoi puis je faire une monte équivalente en BF ou Mich O/R sans changer les jantes ?

Merci de vos conseils

[quote="FIFITOY"]Bj]
pour te repondre
donne mois plus d'info
ta vas faire quoi avec ton 78
route
raid
ou autre chose

La pluspart des voyageurs en HZJ-75 ou 78 mettent du mixte (ex BF A/T) en 235/85R16.

Séb M

FIFITOY a écrit :[...] 205 R 16 [...]monte équivalente[...]

225/75R16 ou 235/70R16

Bonjour Eric;

C'est pour la préparation d'un voyage - raid.
Tours - le Cap - départ 2007 - 11 mois de périple par Cote Est Afrique.

Je pensais m'être mal exprimé sur ma demande initiale
La monte série de mon TLC HZ78 est en 205 R 16C 110 N sur jantes cerclées pour un developpé de 2230 mm
(mais je n'ai pas la dimension en largeur de la jante ???) la connais tu ?

Quelle équivalence existe en BF ou Mich O/R ?

J'ai déjà un train d' O/R en 235/85 R 16 que j'utilise sur le KZJ70 pour le TT. Pourrais je les remonter sur les jantes actuelles du HZ?

Existe t'il une incompatibilité sur l'indice de charge, plus que sur la dimension ?

J'ai entendu dire que pour l'homologation DRIRE les 205 R 16C 110 N de monte série doivent être changés ?
J'y passe le 28 de ce mois qu'en pense tu ?

Merci à tous de vos échanges.

Salut,
Selon mon experience,
Les jantes cercles correspondent a du 6X16.
Tu pourras pas mettre tes OR sur tes jantes parce qu'il te faut des chambres a air de la taille du pneu (tu dois avoir des "petites" chambres pour mettre a l'interieur de tes 205 16)
Si tu trouve les bonnes chambres alors pas de probleme tu met tes 235 85 15 OR. Ils passent sans probleme !!

Pour la Drire et les indices de charges je ne sais pas.

Tiens nous au courant des preparatifs de ton raid (parcours preparation du vehicule etc...) Ca nous interresse !!

Sinon si tu ne veux pas garder l'aspect demontable et reparable au bourd de la piste de tes jantes, pourquoi tu prend pas les roues du KZ (ou au moins tu peux les tester sur une semaine en France pour voir comment le HZ les emmene)

dourouni a écrit :Sinon si tu ne veux pas garder l'aspect demontable et reparable au bourd de la piste de tes jantes, pourquoi tu prend pas les roues du KZ (ou au moins tu peux les tester sur une semaine en France pour voir comment le HZ les emmene) :?:

Sur le 1er pt: sur KZ elles sont déjà montées avec des chambres - donc pas de pb pour reprendre l'ensemble flap chambre et pneu si bonne largeur

Pour le 2ème pt: pas possible :cry: KZ a jantes 6 trous et HZ a jantes 5 trous - pas gloppp!!!!!

T'en es ou de ta boite sur le 75 ?

A+

Oui tu peux reprendre l'ensemble flap chambres et pneus j'ai eu des 235 85 16 sur mes cercles sans PB
Pour ma boite
J'ai demande les prix chez Euro 4x4 parts et en pieces j'en aurai pour beaucoup (1400 Euros). La elle est chez un mec qui connait bien les toys et il va voir ce qu'il peut faire. Quelqu'un du Forum m'a donne un contact pour une boite d'occase mais j'attend le devis du mecano avant de decider pour une refection ou un echange.

Voila voila