Forum 4x4

salut a tous

une petite video pour se que ne save pas faire une vidange moteur sur un 2.5 td

Très bien comme d'habitude.

On note : "le moteur qui commence à ce faire un petit peu vieux".

La réponse à la question qui empoissonne la vie de tous les bileux : je complète à combien ? Bon là, on a un chiffre de 0,5l en 0,5l. Merci.

maman94 a écrit :Très bien comme d'habitude.

On note : "le moteur qui commence à ce faire un petit peu vieux".

La réponse à la question qui empoissonne la vie de tous les bileux : je complète à combien ? Bon là, on a un chiffre de 0,5l en 0,5l. Merci.

j'ai le turbo qui avale un peut d huile et me le renvoie dans intercooler puis vu qu il est en bas l huile en roulant va se collé sur le dessous

pour bien faire faudrait que je demonte l interco tout les 6 mois pour un bon nettoyage

j ai le joint spi du nez de pont qui fuit un peut aussi ,j ai le joint spi de la poulie damper qui fuit aussi .

bref sa fait pas mal d huile qui se ballade sous le bloc moteur mais bon on va lui pardonné il va passer les 349 000km


puis faut dire aussi j ai un peut la fleme de faire les joint mais il sont sur l etagere de pieces neuve

tristanlcf a écrit :j'ai le turbo qui avale un peut d huile et me le renvoie dans intercooler puis vu qu il est en bas l huile en roulant va se collé sur le dessous

pour bien faire faudrait que je demonte l interco tout les 6 mois pour un bon nettoyage

j ai le joint spi de la poulie damper qui fuit aussi .

bref sa fait pas mal d huile qui se ballade sous le bloc moteur

Halte là malheureux ! Tu justifies la réputation des 2,5l VM.

M'enfin, on comprend mieux le pourquoi de tes vidanges rapprochées.

Chouette tuto
Je fais tout pareil, je suis pas si mauvais alors
Le seul truc, c'est que j'enlève le filtre avant de remettre le bouchon, des fois que l'appel d'air créé en enlevant le filtre ferait redescendre un peu d'huile

Tu as déjà essayé ce genre de clé?

Ça marche super bien aussi je trouve

Edit: tu l'as trouvé où ton bac de vidange, il a l'air bien pratique

julienwj4.7 a écrit :Chouette tuto
Je fais tout pareil, je suis pas si mauvais alors
Le seul truc, c'est que j'enlève le filtre avant de remettre le bouchon, des fois que l'appel d'air créé en enlevant le filtre ferait redescendre un peu d'huile

Tu as déjà essayé ce genre de clé?

Ça marche super bien aussi je trouve

Edit: tu l'as trouvé où ton bac de vidange, il a l'air bien pratique

pour ton filtre a huile et bouchon de vidange il n y a pas vraiment de sens sa le fait tres bien aussi comme tu le fait

moi j ai l habitude de faire ainsi sa permet juste de pas oublie de remettre le bouchon


ta clé a filtre va tres bien aussi je connait

perso j ai ca https://www.amazon.fr/Coffret-cl%C3%A9s ... B006CKV8RQ


mais j ai voulu faire une video pour des personne sans matos donc investissement mini si tu commence a dire au mec prend une valise a 80 boule un bac a 20 boule un coffret de cle vidange a 30 le mec il fait pas sa vidange seul sa coute moins cher au garage


donc la c'est vraiment un investissement mini la cle a filtre coute 7€ chez nortoto et la clé BTR c'est 2€ et le bac a vidange le mec prend un bidon et roule

voila la on ai sur un coup mini et interessant pour les mec



le bac j ai ca http://www.ebay.fr/itm/Bac-de-recuperat ... SwGtRX0icN celui de la video se qui bien c'est qu il est enorme

apres j ai celui ci aussi http://www.ebay.fr/itm/BAC-DE-VIDANGE-8 ... Sw~gRVmpr5

Pas mal les cloches, après c'est sûr qu'il faut en avoir l'utilité au prix du coffret

Le bac de vidange, je pense que je vais m'en commander un. D'habitude j'utilise une auge de maçon, assez grande (10l je crois), mais c'est la galère à vider, là avec le bec verseur c'est nickel En plus c'est pas très cher, quand tu as plusieurs véhicules à entretenir c'est plus intéressant que de devoir nettoyer toute l'huile à chaque fois que tu veux vider ton bac

julienwj4.7 a écrit :Pas mal les cloches, après c'est sûr qu'il faut en avoir l'utilité au prix du coffret

Le bac de vidange, je pense que je vais m'en commander un. D'habitude j'utilise une auge de maçon, assez grande (10l je crois), mais c'est la galère à vider, là avec le bec verseur c'est nickel En plus c'est pas très cher, quand tu as plusieurs véhicules à entretenir c'est plus intéressant que de devoir nettoyer toute l'huile à chaque fois que tu veux vider ton bac

oui franchement le bac pour 20 boules c'est pas un investissement cher et il rend bien service et perso je le menage pas et il rempli tres bien la fonctionn solide et fuit pas au niveau du bouchon

et un truc super bien le bouchon c'est le meme que celui des bouteille d eau en plastic donc si tu le perd tu peut le remplacer pour pas cher

Z'ont vraiment pensé à tout

Edit allez zou, commandé

julienwj4.7 a écrit :Z'ont vraiment pensé à tout

Edit allez zou, commandé

tu verra tu sera pas decu