Forum 4x4

Petite question, j'ai déjà pas mal fait de demande via MP mais je viens de recevoir les photos de la Cuve GPL et de l'état du bazar...

Vous en pensez quoi pour moins de 1000€ (Je n'ai pas négocier encore le Tarif... Mais la bagnole calle au bout de quelques secondes...)

D'après Tristan : Soit avoir une vue sur la Pompe à Essence, soit l'Anti-démarrage (Au numéro de Chassis c'est pas un 98, mais comme on le voit à l'intérieur un post 96, et férif faite c'est un 1993...)

Bon d'après le num. chassis c'est un 1993 Limited en 5.2L avec les Boites en bon état

Provenance de l'Usine de Jefferson

J'aimerai bien avoir votre avis et surtout sur le système GPL que je ne me retrouve pas en galère pour le CT (Car vu qu'il ne démarre pas je doute que le mec me le vende avec le CT...)

Voila la Cuve norme 67-01
Extérieur :
Intérieur :
Baie Moteur :
Alors vous en pensez quoi, je me le fais ce Bruxelles - Nantes ?

Serait ce un post humouristique ?

Les enleveurs d'épave, sur l'IdF, l'argument c'est que c'est gratuit quand ils viennent.

Donc je te réserve déjà le capot et le retro gauche si pas fracassé (et l'antenne télescopique si elle marche).

L'intérieur gris croque-mort. Mais, au moins il n'est pas noir extérieur (parce que noir et gris croque-mort cela fait trop).

Dis y que tu lui envoies ton transporteur. Normal : pas en France pour le moment....
Il faudra juste qu'il le paye et toi tu lui remboursera le transport et l'achat après...

Ah ben non l'antenne n'est déjà plus là.

Sacré bricoleur.

maman94 a écrit :Serait ce un post humouristique ?

Les enleveurs d'épave, sur l'IdF, l'argument c'est que c'est gratuit quand ils viennent.

Donc je te réserve déjà le capot et le retro gauche si pas fracassé (et l'antenne télescopique si elle marche).

L'intérieur gris croque-mort. Mais, au moins il n'est pas noir extérieur (parce que noir et gris croque-mort cela fait trop).

Dis y que tu lui envoies ton transporteur. Normal : pas en France pour le moment....
Il faudra juste qu'il le paye et toi tu lui remboursera le transport et l'achat après...

Je suis limite chaud de le faire remorquer chez Val qui me l'a proposé pour virer l'anti-démarrage sur place, et passer le CT dans la foulé, puis l'immatriculation direct (Il me semble que les cuve 67r01 sont Ok pour les CT...) Pour le reste pour moins de 1000€ difficile de se tromper je pense... L'intérieur est camel/crème apparemment

Pour le coup c'est pas humoristique... Les 5places me font envie (Le mien est un Utilitaire 2 places et Noir croque mort intérieur Camel :diable

Si la chignole est vraiment trop morte jte garde ça... maintenant faut que je négocie le tarif...

CharonneFR a écrit :Je suis limite chaud de le faire remorquer chez Val qui me l'a proposé pour virer l'anti-démarrage sur place, et passer le CT dans la foulé, puis l'immatriculation direct (Il me semble que les cuve 67r01 sont Ok pour les CT...) Pour le reste pour moins de 1000€ difficile de se tromper je pense... L'intérieur est camel/crème apparemment

Pour le coup c'est pas humoristique... Les 5places me font envie (Le mien est un Utilitaire 2 places et Noir croque mort intérieur Camel :diable

Si la chignole est vraiment trop morte jte garde ça... maintenant faut que je négocie le tarif...

A moins de mille euros, tu prends pas un gros risque, au pire si t'arrives pas à le redémarrer tu récupères ce qui t'intéresse et tu revends le reste

julienwj4.7 a écrit :A moins de mille euros, tu prends pas un gros risque, au pire si t'arrives pas à le redémarrer tu récupères ce qui t'intéresse et tu revends le reste

Soucis j'ai un phase donc j'ai pas grand chose à récupérer mise à part une boite auto et de transfert, et les pont (Ça fait pas mal en faite )

CharonneFR a écrit :Je suis limite chaud de le faire remorquer chez Val qui me l'a proposé pour virer l'anti-démarrage sur place, et passer le CT dans la foulé, puis l'immatriculation direct (Il me semble que les cuve 67r01 sont Ok pour les CT...) Pour le reste pour moins de 1000€ difficile de se tromper je pense... L'intérieur est camel/crème apparemment

Pour le coup c'est pas humoristique... Les 5places me font envie (Le mien est un Utilitaire 2 places et Noir croque mort intérieur Camel :diable

Si la chignole est vraiment trop morte jte garde ça... maintenant faut que je négocie le tarif...

Je n'ai pas vu de marquage R67-01 sur la cuve moi.


Me semble que le compartiment moteur est en bordel côté gauche.

L'antenne il n'y a plus (un fils blanc qui sort de l'emplacement).

On t'annonce un 98 et c'est un 93.

Si l'engin n'avance pas, tu ne peux rien tester.


Il n'est pas cher, mais ce n'est pas une voiture. C'est une idée de voiture.

Pour le plaisir en espérant me marrer (la voiture, le vendeur etc), si pas si loin, j'irai le voir. Mais là...

Mais c'est toi qui voit.

C'est déjà bien
Et puis des pièces de carrosserie en rab, pour un 4x4 c'est pas forcément superflu

maman94 a écrit :Je n'ai pas vu de marquage R67-01 sur la cuve moi.


Me semble que le compartiment moteur est en bordel côté gauche.

L'antenne il n'y a plus (un fils blanc qui sort de l'emplacement).

On t'annonce un 98 et c'est un 93.

Si l'engin n'avance pas, tu ne peux rien tester.


Il n'est pas cher, mais ce n'est pas une voiture. C'est une idée de voiture.

Pour le plaisir en espérant me marrer (la voiture, le vendeur etc), si pas si loin, j'irai le voir. Mais là...

Mais c'est toi qui voit.

Pour l'année le mec m'avais directement annoncé la couleur... Il s'en tape, veut faire de la place et rentrer du cash pour son activité...

Sur cuve vers le bas gauche je vois 67 R-01 (en dessous de Maximum Deg'...)

Côté moteur ce qui me fait bizarre c'est le bordel côté du vasque d'expansion... Après comme dit Julien à la limite je peux toujours me garder ça en pièce de rechange aussi...

Au fait pour ton antenne, mon mécano à rentrer un vieux ZJ pour pièce, je peux demander pour ton antenne / capot & rétro... (Si celui-ci ne termine pas désossé)

Bon, il semblerait que les cuves norme R67-01 soient tatouées 67r-01xxxxx.

C'est d'une logique.