Forum 4x4

bonjour a tous.
je suis l'heureux(enfin presque) proprietaire d'un patrol GR de 94 (200.000kms) depuis quelques mois.
une vibration en premiere entre 1000 et 1400 tr/min et en deuxieme entre 1000 et 1200 tr/min commence a m'exasperer.
elle se produit aussi bien en acceleration qu'en frein moteur.
elle n'apparait pas sur les autres rapports meme en reprenant a 1000 tr/min en 5.
mon concessionnaire me dit que tous les GR de cette generation ont ce "probleme" qui est, pour lui, tout a fait normal.
ces vibrations ne sont pas tres genantes sur route mais sont penibles en tout terrain.
qqn a-t-il deja eu ce genre d'inconvenient?
si oui, quelles sont les "remedes"?
merci d'avance pour vos reponses

une idée, non spécifique à un 4x4
regarde l'alignement de ta ligne d'échappement et autour du levier de vitesse.
La réponse de ton agent sur le gr " c'est normal" elle n'est pas du tout normale et acceptable, je pense que depuis le temps, le réseau sait enfin comment y remédier.

qui peut le plus peut le moins !

Ne te contentes pas de sa réponse et prends contact avec un autre garage entre SAINT FLOUR ET AURILLAC, ça ne manque pas les garages à quatreux, dans le coin.
Si tu pousses à MENDE, l'agent Renault est sympa et efficace !

Patience tu garderas et courage tu auras ! devant l'inertie ou la mauvaise foi !

à +

J'ai la même chose. Et j'ai vu d'autres Patrol GR avec la même chose. Ce serait une pièce bien précise qui prend du jeu et vibre à ce régime précis.

j'ose espérer qu'il ne s'agit pas d'une pièce dite de sécurité !
En fait il serait intéressant de savoir de quoi il s'agit exactement ? si le pb est avéré.
à+

Tout pareil,
en fait au début, tu te retrouves souvent à ce régime qui n'est pas celui du moteur....
Par la suite, tout va mieux quand tu as pris la bonne habitude de le garder un peu dans les tours.
Il semblerait que ce soit une vibration de la transmission au niveau du pont arrière (silent blocs de tirant de pont ; ils ne coûtent pas chers mais sont chi.... à changer)
Moi, il y a un virage pour prendre une rue à 50 m de chez moi, eh ben il le fait à chaque fois, mais c'est pas grave je crois.
Taz

si j'ai bien compris, si je ne veut pas de vibrations, il ne faut pas que je roule en GR
dommage car c'est un super 4x4,meme s'il est quand meme gros par rapport a mon ancien vitara(qui ne vibrait pas LUI)
en ce qui concerne les silent bloc de tirant de pont ar, on m'en a deja parle donc c'est decide, des que j'ai un moment de libre, je les change et je vous tiendrait au courant des resultats

alors, as tu resolu ton probleme de vibration?
ca m'interesse car j'ai la meme vibration, je suis pret a changer les silent blocs, mais faut me dire lesquels...

alors, as tu resolu ton probleme de vibration?
ca m'interesse car j'ai la meme vibration, je suis pret a changer les silent blocs, mais faut me dire lesquels...
a+ et merci
julien

salut paquito

et bien non je n'ai pas resolu le probleme car j'ai vendu le GR (un jour ou je n'avais plus toute ma tete :cry .

tout ce que je peux dire c'est que mon frere vient d'en acheter un et qu'il a exactement les memes synptomes...

et moi je viens de poser la question a nissan.
"ils le font tous depuis le 1er jour, ca vient de la pignonerie"
donc a mon avis c'est une petite vibration de la pignonerie, qui doit etre amplifiee par resonnance de la transmission si les silent-blocs sont morts.