Forum 4x4

Salut à vous.
Aujourd'hui, je voulais changer mon calorstat.
Finalement, c’était pas le bon que j'ai reçu de Rockauto, ils m'en renvoient un autre.

Donc, j'ai remonté sans calorstat en attendant de recevoir le bon.
Et en même temps, on as vu que le liquide de refroidissement n'est pas propre.
Le pire, c'est dans le radiateur, c'est plein de merde, ça fais comme de la boue épaisse. Le circuit se fais donc, ça n'es pas boucher mais je peux pas laisser ça comme ça.

Donc, une fois le nouveau calorstat arrivé, on va purger complétement le circuit et je voudrai donc, le nettoyer.

Mais est ce que quelqu'un saurai m'expliquer comment le nettoyer niquel. J'ai regardé sur internet mais on trouve plein de truc plus ou moins bizarre donc, je voudrai pas faire de connerie.

Merci à vous.

Démonte ton radiateur et nettoie le au vinaigre blanc .

Mais du coup ça va nettoyer que le radiateur et pas le reste du circuit qui doit également être très encrassé.

Morgan62 a écrit :Mais du coup ça va nettoyer que le radiateur et pas le reste du circuit qui doit également être très encrassé.

le truc

nettoyage au vinagre le radiateur

Puis remontage de l'ensemble

mettre du LR de bonne qualité et de bonne référence

rouler 1000 kms et refaire une vidange

Puis un changement de LR tous les 2 ans avec du bon et rien que du bon

Ne pas remonter le thermostat
Remplir avec un mélange 20% vinaigre blanc 80% eau, rouler 1 jour, vidanger et remplir avec de l'eau et du St Mars, faire tourner 15 min, vidanger, recommencer avec le St Marc.
Remplir avec de l'eau, faire tourner 10 min et vidanger, répéter avec e l'eau tant que tu ressors pas d'eau claire.

mic57 a écrit :Ne pas remonter le thermostat
Remplir avec un mélange 20% vinaigre blanc 80% eau, rouler 1 jour, vidanger et remplir avec de l'eau et du St Mars, faire tourner 15 min, vidanger, recommencer avec le St Marc.
Remplir avec de l'eau, faire tourner 10 min et vidanger, répéter avec e l'eau tant que tu ressors pas d'eau claire.

la lessive st marc c'est top je fait avec aussi

Démonte le radia et coup de jet d'eau dedans puis vinaigre.
Pour le moteur, commence par mettre un coup de jet d'eau dedans par les entrées et sorties

Faut virer le calorstat quand on fait ça?

Jipépé a écrit :Faut virer le calorstat quand on fait ça?

oui sinon ton circuit de chauffage reste fermé

tristanlcf a écrit :oui sinon ton circuit de chauffage reste fermé

et sans calorstat, ton liquide circule de suite