Forum 4x4

salut
vu les prix pratiqués en neufs ou d'occasion, j'ai le projet de monter un compresseur d'air triphasé de 5.5cv avec une cuve de 500l
utilisation: outils pneumatique(clés à choc, pistolet peinture, ...) et sablage ou décapage .

j'ai trouvé une cuve de 500l et un moteur d'un ancien compresseur d'air avec poulie et courroie et groupe pressostat

pour le groupe pompe quoi choisir? deux têtes ou trois têtes? en ligne ou en V?

merci d'avance de votre aide.

hors sablage ou faut un compresseur de chantier un 200 litres mono suffit largement

quant a de l occas

pfiouuu, question "large"............le nombre de cylindre est souvent un choix de constructeur, soit pour doubler le débit, soit pour arriver à la pression en deux étapes. Souvent les doubles cylindres montent un peu plus haut en pression. (souvent 7 à 10 B) Mais y a pas de règle prédéfinie.
Les compresseurs de chantier sont dits "à vis" , avec gros débit et faible pression (5 à 7 bars) pour les perforateurs et les marteaux piqueurs.

dede83 a écrit :hors sablage ou faut un compresseur de chantier un 200 litres mono suffit largement

quant a de l occas

+1 mais pour du sablage leger le 200 l suffit largement il suffit de prendre une cuve de sablage a depression et non par gravitation

comme celle la :https://www.leboncoin.fr/bricolage/8823 ... tm?ca=12_s

ca marche super bien ca fait un boulot impec , bien sur pas pour un chassis mais sur jantes ,carter etc c'est genial..et il n'y a pas de baisse de pression parce que la cuve est en surpression et fait donc tampon le temps que le compresseur fasse son boulot...

seul inconvenient c'est que la buse de sortie est une piece de plomberie qui s'use relativement rapidement et donc il faut toujours en avoir d'avance ..par contre la piece est pas chere ( 2.50 en moyenne ) et sa ne fonctionne qu'avec du sable tres fin ( pas de rugos 2000)mais du sable calibré 4, 5et 6 en fonction de la finition sa va super bien ...

a+lff

a une epoque j utilisais la porcelaine des bougies

Ca se fait bien et pour pas cher.
Le corps de bougie est un grand classique pour le "pistolet", la bouteil de gaz 13kg pour le "corps".



On trouve plein de tutos dans des fora (autour des vieilles caisses en particulier) mais la majorité n'a plus ses photos visibles (mal hébergées).
http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?p=16247
http://gazoline.net/forum/technique.php?lecture=51141
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plu ... c_id=10667
http://www.metabricoleur.com/t5923-sableuse-homemade