Forum 4x4

B'jour!

Mon Samurai, chaussé en 205/75R15 avec Good Year Wrangler commence à avoir des trous aux chaussettes. Je vais donc changer cet été. J'ai pensé à des BF Goodrich Mud, histoire de laisser le tirfor dansle coffre . Surtout, dans ma monte actuel, y a pas grand chose.

Voici donc ce que ce forum m'a appris: la seule taille pour Sam en BF MUD: 215/75R15. Va donc falloir changer de jantes. Snif.

Et voici mes questions. Plutôt des demandes de confirmation de mon choix:

Est-ce que le 215/75R15 passe sur un Sam non modifié?

Quelle est l'usure d'un BF Mud? Solide ou beurre au soleil?

Et sur autoroute/mouillé? Parce que j'ai pas que de la boue par chez moi. Bref, ça tient la route?

Y a-t-il une alternative crédible au BF Mud en 205/75R15?

Merci à ceux qui partagerons leur expérience! J'fais pas appel à un dépliant publicitaire, mais vraiment à vos sentiments avec les BF MUd spécialement pour les potes sur Suz!

Je ne vois pas pourquoi tu devrais changer de jantes ... si le BF mud existe en 15 pouces

Par contre pour la section 215/75 je ne sais pas s'il frotte. Si oui, un petit coup de meuleuse sur le coin de ton pare-choc et ça devrait le faire.

Seul hic, le CT. En CH, je crois que les montes homologuées pour les Sam se limitent à celles d'origine, soit 195 et 205
Renseignes-toi avant d'acheter ! (ou alors passe le CT avec un autre jeu de pneus )

mon SAMI était monté en BFGoodrich Mud Terrain 215/75-15
sur les jantes d'origine et sans modife aucune

le BFGoodrich Mud Terrain est champion de la durée de vie
se débrouille comme un chef dans la pire GADOUE tout en étant plus que bien sur le bitume sec ou mouillé !

excellentissime choix !

Pour beaucoup moins cher, il y a le Black Star Guyanne en 205-70/15 qui se monte sans souci sur un sam d'origine. D'après mes premières constatation, il est plus stable sur le bitume que le fameux 195/15 du même modèle ( plus large et moins haut) , par contre je n'ai pas de recul sur l'usure ...

Krono, je dois passer mon contrôle technique (on dit expertise ici) en octobre. Je vais donc demander un petit délai, et je vais directement y aller en pneus neige qui sont en 205 . Mais bon, peut-être qu'en y allant en mud, il verront la vocation... euh... agricole de l'engin et seront plus tolérant pour la rouille .

Pis avant mon expertise, je dois passer au contrôle des émissions polluante... c'est pas gagné non plus sur un engin de 1 ans d'âge!

Je vais demander une offre pour des Mud à mon Eurom*ster

Bien le bonjour à tous, je profite de ce sujet pour vous demander aussi un conseil...

Je possède un SJ500 (SJ413) de 1988. Il n'est pas modifié... Je vais devoir changer les pneus d'ici peu mais je ne sais pas quoi mettre!

Je cherche qqch de performant sur route mais aussi pour aller faire des petites balades (terre, boues,....) mais pas de gros TT. Et un rapport qualité/prix interessant!

Pouvez-vous me faire part de votre expérience dans le domaine?

Merci d'avance

Boby (Simon)

Barzi a écrit :Krono, je dois passer mon contrôle technique (on dit expertise ici) en octobre. Je vais donc demander un petit délai, et je vais directement y aller en pneus neige qui sont en 205 . Mais bon, peut-être qu'en y allant en mud, il verront la vocation... euh... agricole de l'engin et seront plus tolérant pour la rouille .

Pis avant mon expertise, je dois passer au contrôle des émissions polluante... c'est pas gagné non plus sur un engin de 1 ans d'âge!

Je vais demander une offre pour des Mud à mon Eurom*ster

Salut Barzi,

Je ne sait pas ou tu est en suisse mais dans le canton Genevois il y Pneu Claude à Poney, ultra competitif, prix defiant toute concurence.

Merci Chelele, je vais lui demander une offre. J'en ai demandé une à mon Eurom**ster. Je m'atendais à devoir casquer, mais là, c'est un peu plus cher que ce que je prévoyais: 1040 francs pour 4 BF Goodrich Mud Terrain monté en 215/75R15, soit 933 francs uniquement pour les pneus (respectivement 935 et 625 euros)

Boby, jusqu'à maintenant j'ai roulé avec des Good Year Wrangler RT/S en 205/75R15. Franchement, je n'ai pas eu à m'en plaindre. Un peu raide, peut-être, mais ils se débrouillent bien sur route et chemins. La boue, c'est pas vraiment ça, même si je peux passer sur des chemins de débardages humides



Je passe en mud pour aller voir ce qu'il y a de l'autre côté de la colline

j'ai des bridg 672 en 215 monté sur les jantes d'origines .... ça passe sans frotter,c'est très bien sur route (pour des muds) et ça marche plutôt bien dans la boue

maintenant c'est les 673 je crois ... si il y a un chgt (à part le nom), je ne sais pas en quoi ...

par contre forcément, ça tire plus long que les 195 .... donc boite de 410 ou 416 ....

Krono a écrit :Je ne vois pas pourquoi tu devrais changer de jantes ... si le BF mud existe en 15 pouces

Par contre pour la section 215/75 je ne sais pas s'il frotte. Si oui, un petit coup de meuleuse sur le coin de ton pare-choc et ça devrait le faire.

Seul hic, le CT. En CH, je crois que les montes homologuées pour les Sam se limitent à celles d'origine, soit 195 et 205
Renseignes-toi avant d'acheter ! (ou alors passe le CT avec un autre jeu de pneus )

le 215/75r15 passe sans aucun probleme