Forum 4x4

Bonjour à tous,
Nouveau propriétaire d'un terrano 2 de 2000 depuis moins de 3 semaines, je viens vers vous pour avoir vos lumières concernant une panne qui vient de m'arriver. En roulant et en voulant passer la 4ème je sens que la boite est dure. Je m’arrête et impossible de passer aucune vitesse moteur tournant. Moteur éteint les vitesses passent normalement. La pédale d'embrayage fonctionne tout à fait normalement. Donc au final l'embrayage ne débraye plus, j'arrive à rejoindre un garage en rentrant en 2 eme ou l'on me confirme que l'embrayage merde (mais pas le recepteur émeteur) et la nécessité de le changer en me délestant de 1000 E... Pour info c'est un véhicule de seulement 94000 qui semble avoir été bien entretenu et respecté...petit détail depuis que je l'ai j'avais remarqué un bruit de léger claquement au ralenti disparaissant en débrayant, ça semblait peu inquiétant. Autre chose c'est un véhicule qui tournait que qq mois par an et avant de le récupérer il n'avait pas tourné depuis 1 an. Je réside en Guyane ou le climat est très humide.... J'aimerais donc connaitre votre avis concernant cette panne. Pensez vous que l'embrayage est bien la cause et n'est ce pas étonnant sur un terrano si peu kilométré.
Un grand merci par avance à tous ceux qui font vivre ce forum

j imagine que des l achat tu as vidangé moteur boites et ponts

changer le liquide de frein

d embrayage et purger en commençant par l anti pulsateur

ps 1000 euros c est tres raisonable ici c est 1500

1000€ c'est vraiment pas cher!
Et comme dédé,commence par vidanger ton circuit d'embrayage et ta boite!

nissanterrano a écrit :1000€ c'est vraiment pas cher!
Et comme dédé,commence par vidanger ton circuit d'embrayage et ta boite!

merci

ps

le bestio en est a sont combientieme compteur

parce que l embrayage du t2 est normalement indestructible contrairement a la butée et le fourchette

Ça m'était arrivé et c'était ma pedale qui s'était desserré.

Une piste à voir....

Regarde le support de pédale, doit être cassé........

alors pour Dédé on dit pas combientiemme mais quantième, mais ça c'est si tu veux parler en Français pas comme un ahuri du fond de sa cambrousse qui sont les plus nombreux avec ce terme là.

Et pour le bruit, ça arrive. C'est ce qu'on appelle le point mort choc. C'est pas sur la généralité des Terrano, mais ça arrive. Sur un Y60 j'ai entendu un truc qui fait peur, mais qui à fonctionné très longtemps.

didi a écrit :alors pour Dédé on dit pas combientiemme mais quantième, mais ça c'est si tu veux parler en Français pas comme un ahuri du fond de sa cambrousse qui sont les plus nombreux avec ce terme là.

Et pour le bruit, ça arrive. C'est ce qu'on appelle le point mort choc. C'est pas sur la généralité des Terrano, mais ça arrive. Sur un Y60 j'ai entendu un truc qui fait peur, mais qui à fonctionné très longtemps.

230 000 km que la butée du T2 claque au point mort, ça m'a jamais inquiété outre mesure.............. Me suis fait une paille le long de la fourchette et j'y envois de la graisse blanche semie liquide de temps en temps...

c est po la butée c est l arbre primaire

dede83 a écrit :c est po la butée c est l arbre primaire

ouaip, peut être; mais ça m'inquiète pas, si ça avait du cassé, il y a fort longtemps que la panne serait apparue........ 220 000 kil que ça le fait et il en a 298 700