Forum 4x4

salut a tous

bon vu les beau jour qui vont aller de mieux en mieux

j ai decidé de monter la tente de toit a demeure sur le jeep .

mon idée été de refaire une galerie pour la posée dessus .

puis je me suis dit tiens les barres de toit c'est tres bien aussi donc j ai chercher un peut a acheter un truc neuf

comme dab si tu es pas banquier tu as rien

ok c'est des rino machin mais quand tu en prevoir 4 de suite sa fait fort au cul

http://www.randoequipement.com/accessoi ... kee-xj.htm

je me suis dit aller voir pour une galerie au cas ou

http://www.equip-raid.fr/produits/kit-g ... rontrunner


donc comme dab je vais prendre le temps de fabriqué sur mesures mes barres perso moi même

la derniere galerie que j avais faite feraille et consommable prix de reviens 80€ et en gros 20H de boulot viewtopic.php?t=137752-galerie-de-toit-XJ


donc les barres seront faite en profilé carré les dimension on verra la dispo chez le ferailleur

et le système de fixation sera fait en version gouttière


prochain episode la fabrication

Abonné, ça m'intéresse ça

et pourquoi tu ne mets pas 4 barres de toit d'origine ?

j'en ai en rabe si besoin... je te les echange contre un tuyayau de clim

alexsam a écrit :et pourquoi tu ne mets pas 4 barres de toit d'origine ?

j'en ai en rabe si besoin... je te les echange contre un tuyayau de clim

les barres de toit d origine sur les XJ apres 92 si je me trompe pas sur l année sont bombé et fragile meme tres fragile

elle sont en feraille au milieux relier a du plastic qui sont maintenu dans des rail plastoc et avec le temps le plastoc et pourri

pour moi pas assez solide surtout que j ai besoin de solide les pistes que je compte pratiqué sont a fort tremblement et secousse pour le 4x4

sinon des barres de toit je doit en avoir une bonne 12 aine entre les première version la deuxième version et celle de ZJ j ai deja mon tas de merde


et puis a savoir aussi que sur les phase 2 de XJ certain version n ont pas les barres de toit d origine et la seul possiblité c'est des gouttière donc sa servira aussi a d autre

ok, je me disais qu'en multipliant les barres de toit ca répartissait les contraintes et comme une tente de toit a son plancher, ca tiendrait le tout... mais effectivement, c'est plus sérieux ce que tu fais en tubulure....

Carrément, les barres d'origine sont merdiques, à chaque fois que je sangle des longueurs de chevrons ou autre dessus, je galère à faire tenir le tout de manière correcte
Et ce sont les mêmes daubes sur le wj

Thulé c'est plus robuste que des barres de supermarché et c'est moins cher que les fameuses Rhino

christian.styling a écrit :Thulé c'est plus robuste que des barres de supermarché et c'est moins cher que les fameuses Rhino

merci christian mais même ca je trouve trop cher

et franchement je prefere frabriqué moi meme

pour le zj :

j ai pris les pieds de barre specifique au usa . comme a mon gout il etait un peu haut je les ai modifie pour rabaisser les barres

les 4 barres de la tente sont des thule que je ballade depuis 25 ans (super5 , fiesta , range , bj , patrolss ) . elles ont tout portees sans broncher.

tristanlcf a écrit :
donc les barres seront faite en profilé carré les dimension on verra la dispo chez le ferailleur

et le système de fixation sera fait en version gouttière


prochain episode la fabrication

Sans déc', Tristan, surtout pas!

Ca défonce les gouttières

Et en plus, sur le cherokee, tu as des supports longitudinaux d'origine... (enfin sur le mien, oui...)


Si tu manques d'inspiration, je dois pouvoir de balancer quelques tophs, si je les retrouve!