Forum 4x4

bonjour, nouveau dans le monde du 4x4 j'ai depuis peu un vitara 1.6 an93. j'ai 2 pneus a changer et 2 neufs en KUMHO venture AT 195R15 100S M+S

j'utilise mon 4x4 tous les jours et j'aimerai faire du chemin et TT le WE

je sais, j'ai bien lu les forums, l'ideal serai d'avoir 2 montages ( MUD + Mixte ) mais je nai pas les moyens !!!

Que me conseillez vous pour changer mes pneus ?
acheter 2 autres KUMHO ? que valent t ils ?
acheter 4 autres mixtes ? lesquelles ? quelles dimensions ?
acheter 4 MUD ? il y en a t il qui ne sont pas trop "mauvais" sur route ? lesquelles ? quelles dimensions ?

Merci

compléter tes deux Khumo neufs avec deux autres Khumo neufs c'est la soluce la moins chère et ça te permettrait d'attendre l'usure des 4 pour passer à une nouvelle monte complète

si tu envisages d'acheter tout de suite 4 pneus faut voir d'après ton usage si tu dois choisir des mixtes ou des Mud...

sur route rien ne vaut un pneu route... dans la vraie boue faut un Mud...

les pneus mixtes "AT" offrent une sécurité relative sur route et sont renforcés pour résister aux randonnées TT ils passent partout sans problème sauf dans le très gras où ils se transforment en savonnettes.

les pneus Mud, ne sont faits que pour le TT où ils apportent une grande sécurité dans les dévers boueux mais ils sont pas faits pour freiner d'urgence sur route ni pour rattrapper une forte dérive dans un virage .

NB : les pneus BF Goodrich Mud... si on les compare aux classiques Mud rechappés... sont moins casse-gueule sur le goudron mais les distances de freinage sont quand même toujours vachement allongées par rapport à un AT et l'accroche en virage se fait sur le bout de leurs crampons profonds et espacés faut pas déconner... pour les randos 4x4 où on ne fait pas que du TT mais où il y a des liaisons sur route c'est un bon compromis.


aïe ! pas sur la tête Eric aïe ! je roulerai plus sur la route aïe ! avec des pneus qui sont pas aïe ! faits pour ça aïe !

Merci pour la reponse

donc je reste en pneus mixtes "AT" pour le moment

Donc 2 autres Kumho 825, Qq'un connait dans cette config
Ou si c'est de la m.... 4 autres mixtes
qui y a t il de bien dans ces dimensions

Si tu ne veux plus de Khumo alors le " BF Goodrich A/T " c'est le compromis quasi-idéal. Il s'en tire bien sur route et autoroute, même mouillées. Il est confortable, bien que légèrement plus bruyant qu'un routier. C'est le pneu de qui ne veut pas passer son temps à échanger ses pneus en allant ou en revenant d'une sortie TT.
Son utilisation en TT est très étendue :
-raids (résistant à la charge, aux crevaisons, à l'usure, etc.),
-sable (on en voit plein en Afrique, sur le " Dakar ",etc.),
-neige (Cap Nord, Croisière Blanche, etc.),
-terre (seuls les bourbiers vont vraiment l'arrêter),
-sols durs (bonne résistance aux cailloux, aux chocs).

Bien sûr ils sont chers, mais ils durent très longtemps.

pensenr au bridg plus confortable sur route mais un chouille moins efficace en TT

rien a dire

le vitara est un excellent 4x4
mais comme les autres la loi du bon pneu pour le bon endroit est valable

donc un bon mixte est bien partout sans plus
un routier est bien sur la route pas bon sur les chemins
un Mud est bien en TT mais limite sur la route

mais tu as un avantage le poids qui est le plumage du vitara
donc bonne chance dans tes balades
et un jeu de pneu TT rechape en 195r15 ne coute pas si cher
en plus cela permet de diminuer les glissades qui frottent contre les arbres
les revendeurs actuellements font des facilités de payement
profite pour pouvoir limiter les galeres et les depenses pour reparer
crois un vieux de la galere de 18h
ou les economies sont partis en fumée suite a une descente en vrac a cause des pneus mixte sur un lada

Merci pour vos reponses et Eric je prend note de ton conseil
Pour le moment j'ai pris 2 KUMHO et je vais prevoir ( economies !!! ) un autre jeu de roues en MUD pour cette hivers.