Forum 4x4

Salut à tous !

Je pointe le bout de mon nez ici, chez les Mitsubiste, pour ouvrir un sujet sérieux

En fait je suis potentiellement dans la presque possibilité de faire une connerie
Ce qui m'amène deux question :

1°) Quelle serait la valeur approximative d'un Pajero 3.2Did court moteur dans le sac ?

Voici ce que je sait sur lui :
- Année : 2005,
- env 230000kms,
- Boite manu
- Super Select,
- état vraiment propre (faudra quand même vérifier les dessous si il y'a bien vente),
- il à servi de temps en temps pour tirer un van et son canasson,
- il est pas bleu .

Coté moteur, la chaine de distribution a pété. A la vue des dégâts sous le cache culbuteur et pour en avoir causer avec le mécano on peut déduire que :
Au moins 1 piston est venu dire bonjour soupapes et ces dernière ont violemment poussées les deux arbres à cames ce qui aurait cassé leur palier.
A part le cache culbu, rien n'a été démonté donc on connait pas l'état du bas moteur.

2°) Est-ce que l'on trouve aujourd'hui des moteur d'occas sans que se soit la croix et la bannière ?

D'avance merci pour vos réponses

Perso pas plus de 3000
Un moteur c'est autant. Sans la mo

Quand on dit qu'il faut faire l'entretien aux km préconisés

rajoute un embrayoir et un vm

perso pas plus de 1500/2000 si nickel

et faudra penser a la centrale abs

j'dirais comme dédé ,,, ... pour les moteur d'occase , ça se trouve bien ,,, si tu souhaite le réparer , attention la pièce mitsu , c'est pas donné

dede83 a écrit :
et faudra penser a la centrale abs

c'est pas les modèles avant 2003

tout modele donc le liquide est trop vieux

puis y a l egr refroidit par eau et ses blemes

dede83 a écrit :tout modele donc le liquide est trop vieux

ah ok

je pensais à la bonbonne pour l'assistance de freinage en écrivant

oui aussi

Comme les autres, par cher.

Mais, faut pas rever a 1500/2000, c'est pas le prix des pieces qui sont vendables, y'a peu de chance qu'il le laisse partir a ce prix.