Forum 4x4

Bonsoir à tous,

Je viens vers vous car j'ai l'impression que j'ai un petit soucis.

Lorsque je passe en 4x4 sur mon vitara jlx de 1994, j'ai l'impression que mon différentiel avant ce bloque.

Je précise, lorsque je braque sur du dur avec le mode 4x4 enclenché, dans le virage, les pneus avants font un boucant du diable et le véhicule se met à vibrer!

Je précise que je ne rencontre aucun problème en 4x2.

Je précise également que mes moyeux sont automatiques (si quelqu'un pouvait me ré-expliquer tout cela ce serait super).

Merci et bonne soirée.

Nico

avec un 4X4 qui est dépourvu de différentiel interpont on ne doit JAMAIS rouler en position 4X4 sur un sol adhérent

c'est normal, c'est un 4x4 par une intégrale

il ni a pas de dif centrale, donc ça tire autant que ça pousse,

et donc le braquage est plus difficile.

et pour ton info, on ne l'utilise pas la position 4x4 sur de la surface dur

uniquement sur de la surface molle et/ou glissante, ( terre, neige, glace ), et la l'on peu braquer facilement.

Merci pour cette précision!

Je possédais avant un lada niva et je n'avais pas ce problème.

Il faut donc passer le mode 4x4 seulement sur du dur.
c'est bien ça?

avec un 4X4 permanent on peut rouler en continu en position 4x4 sur sol adhérent

avec un 4X2 enclenchable 4X4 par crabotage du pont avant ça se traduit généralement par une usure prématurée ou une casse de la transmission...

Je recommence parce que je suis un gros boulet ce soir, il ne faut donc passer le mode 4x4 que sur du mou et sur le dur rester en 4x2. Merci pour vos réponses.

sans différentiel interpont on ne doit craboter le pont avant que lorsqu'on roule sur du sable, des graviers, de la terre, de la boue, de la neige... bref : un sol non adhérent où les tensions entre pont avant et pont arrière peuvent se dissiper dans le ripage des pneus sur le sol

cocacolas29 a écrit :Merci pour cette précision!

Je possédais avant un lada niva et je n'avais pas ce problème.

Il faut donc passer le mode 4x4 seulement sur du dur.
c'est bien ça?

tu devrai relire ce que j'ai marquer procédament

pour COMPRENDRE comment ça marche tout ça, ce film est pas mal
=clic=> http://www.dailymotion.com/video/x2vklu ... ionne_auto

après avoir compris le film on imagine mieux en voyant ces lego
=> https://www.youtube.com/watch?v=dor828STrCs&hl=fr