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diagnostic remplacement ressorts et amortisseurs
Posté : lun. mars 13, 2017 8:53 am
par christian.styling
c'est juste une question d'ordre générale pour savoir.
j'ai pas de besoin pour le moment.
quand faut il remplacer les amortisseurs ?
même si ils ont passé avec succès le contrôle technique
et qu'on a l'impression qu'ils fassent bien leur job :
pas de louvoiement en virage ou au freinage...
quand doit-on remplacer les ressorts ?
sans idée de rehausse, juste remplacement par de l'origine ou similaire...
merci de vos réponses c'est pour apprendre...
re: diagnostic remplacement ressorts et amortisseurs
Posté : lun. mars 13, 2017 8:56 am
par rover17
1> qd plus d'un rebond et demi
2> qd sa fesse
D'erien
re: diagnostic remplacement ressorts et amortisseurs
Posté : lun. mars 13, 2017 9:38 am
par eric def 90 300 dti
christian.styling a écrit :c'est juste une question d'ordre générale pour savoir.
j'ai pas de besoin pour le moment.
quand faut il remplacer les amortisseurs ?
même si ils ont passé avec succès le contrôle technique
et qu'on a l'impression qu'ils fassent bien leur job :
pas de louvoiement en virage ou au freinage...
quand doit-on remplacer les ressorts ?
sans idée de rehausse, juste remplacement par de l'origine ou similaire...
merci de vos réponses c'est pour apprendre...
dans le principe
après il faut voir avec la qualité de la marque
ressort a partir de 100/120.000 kms il se casse la gueule assez rapidement
amortos de marque 80.000 kms il a finit sa vie
Le Toy qui est garé devant chez moi la suspatte a 85.000 kms était HS pas de TT juste du transport de légume pour des resto en ile de France
au CT il vont tester l’ensemble de la liaison au sol
j'avais, un copain CT, teste le Def a 2.3 au carre et 3.0 au carre
et gros changement au résultat .....
re: diagnostic remplacement ressorts et amortisseurs
Posté : lun. mars 13, 2017 10:35 am
par christian.styling
merci donc c'est normal qu'à 55 000 km je trouve ma suspension encore "bonne" ?
re: diagnostic remplacement ressorts et amortisseurs
Posté : lun. mars 13, 2017 10:43 am
par christian.styling
d'origine mon 110 a des amortos gaz/hydraulique double effet => d'après ce qu'on en dit : dans la lignée des koni gaz/hydro serie 8 ; ressorts d'origine également. je trouve que l'ensemble se comporte bien (usage piste et route) malgré 55 000 km au compteur
re: diagnostic remplacement ressorts et amortisseurs
Posté : lun. mars 13, 2017 7:48 pm
par juju60130
christian.styling a écrit :d'origine mon 110 a des amortos gaz/hydraulique double effet => d'après ce qu'on en dit : dans la lignée des koni gaz/hydro serie 8 ; ressorts d'origine également. je trouve que l'ensemble se comporte bien (usage piste et route) malgré 55 000 km au compteur
Sur mon Def, la suspensions à donné des signes d'usure vers 75000 km.