Forum 4x4

Salut les gars,

Je viens d'assurer la charrette,

J'ai été étonné par le tarif,

60 euros/mois à la macif,

50% de bonus, donc moitié prix de la cotiz.

tout risque, trajet boulot/privé, avec rachat de la valeur + 40% et assistance 0km.

ça fait de la tunes pour une voiture de 20 balais,

En sachant que c'est une voiture qui va rester dans une maison secondaire dans le 41 et qui va faire maxi 3/4000 km/an.

La nénette m'a dit que 23cv patati patata...

Vous êtes assuré chez qui et vous payez combien?

Merci d'avance pour vos réponses

Ca me parait pas excessif moi, je paye 70€/mois en tiers plus (bris de glace, vol incendie, assistance pannes) pour le wj v8 (18cv fiscaux, 227 ch) à la maaf. Mais je n'ai que 28% de bonus

Autant la macif est sans concurrence pour les 2 roues passer 35 ans, autant pour la voiture, ils sont plutôt dans les bas de classements.

Pour la wrangler, c’est eurofil qui m’a fait le meilleurs tarifs (20€/mois pour tiers - bris de glace -vol).
Pour la grosse c’est amaguiz. 40€ en tout risque.

Évidemment pour chacune ce sont les franchises les plus basses que j’ai retenu bien sûr.

gazadonf a écrit :Autant la macif est sans concurrence pour les 2 roues passer 35 ans, autant pour la voiture, ils sont plutôt dans les bas de classements.

Pour la wrangler, c’est eurofil qui m’a fait le meilleurs tarifs (20€/mois pour tiers - bris de glace -vol).
Pour la grosse c’est amaguiz. 40€ en tout risque.

Évidemment pour chacune ce sont les franchises les plus basses que j’ai retenu bien sûr.

A wouai,

En effet,

Amaguiz, full options en tout risque, 571 euros,

Eurofil, pareil, 301 euros.

Est ce que tu as eu affaire à eux pour un sinistre? Est ce qu'il rembourse comme il faut?

Pour mon WJ 4.0L, je suis assuré chez Direct Assurance.
En formule tiers Maxi, je paye 440€ par an je n'ai que 15% de bonus. (pour les même conditions, la MATMUT me demandais 1600€ par an...:lol

Mon ZJ V8 30cv (Second Véhicule) 85€/annuel (Assurance Clavel)

J'ai 24ans, permis à 20ans, pas d'accident responsable, 2 bris de glace, et 2 non responsable (Un qui ne m'a pas vu arrêter à un feu rouge à cause de son tel et le second qui s'en est pris dans un virage à mon pare-choc et mon aile avant...)

Les chevaux fiscaux sont juste énormes sur le ZJ essence.....

....D'avant juillet 98 parce que après la formule a été changée.

Et donc un 5,9l à moins de CV qu'un 5,2l d'avant juillet 98.


Et comme les assurances se basent sur la puissance fiscale, forcement, c'est cher.

maman94 a écrit :Les chevaux fiscaux sont juste énormes sur le ZJ essence.....

....D'avant juillet 98 parce que après la formule a été changée.

Et donc un 5,9l à moins de CV qu'un 5,2l d'avant juillet 98.


Et comme les assurances se basent sur la puissance fiscale, forcement, c'est cher.

Oui ça m'a fait halluciné et j'ai jamais compris pourquoi... 30cv sur le 5.2L de 96 et 17cv sur le 5.9L... Si quelqu'un à une explication là dessus car honnêtement, j'ai jamais compris

mon V8 30 cv 215 cv

38 par mois tout risque

tristanlcf a écrit :mon V8 30 cv 215 cv

38 par mois tout risque

En tout risque c'est fort ! Il propose pas de tout risque chez Clavel, ça va de 7€/mois pour du tiers à 12€/mois en tiers tout options de souvenir Et possibilité d'assurer en flotte aussi chez eux