Forum 4x4

Salut

Avant l'été, je compte monter la clim' sur le zuk', histoire de manger le peu de puissance qu'elle a.

Va me falloir des durites de clim', et les prix chez suzuki donnent envie de pleurer. Je connais pas la pression d'un circuit de clim', on peut remplacer les durites serties par du tuyau pneumatique + raccords avec épaulement et serflex ? Ou ça le fait pas ?

Ben

Basse pression : 5 bars (du detendeur jusqu'au compresseur en passant par l'evaporateur)
25 bars pour la haute pression, du compresseur jusqu'au detendeur en passant par le radiateur de clim (condenseur)

Je pense que du tuyau de clim de recup, monte au sikaflex et sertit avec de bons coliers, ca doit le faire.

Salut

Attention aux pressions coté HP: ça peut monter jusqu'à 25 bars en fonction des fluides utilisés. C'est simple regarde sur un diagramme de Mollier du fluide que tu veux utiliser: Quelle est la pression correspondante au fluide qui aurait atteint 40°C

A plus

Vincent

Mince, trop lent

Merci les gars

Je viens de réaliser que je peux très bien faire les conduites en cuivre avec raccords de plomberie et collets battus et pour aller au compresseur deux bouts de flexible inox aviation avec raccord tournant et olive. Ça tient grave la pression ça et il me faut jamais que deux fois 30cm de flexible.

Salut

Je remonte un peu le truc, je vais finir par m'y attaquer à cette clim.

Une question me tarabuste. Il y a sur ma cartouche déshydratante et sur l'évaporateur deux sondes. Je suppose que ce sont des sondes de pression supposées commander l'arrêt d'urgence du compresseur

ça fonctionne comme des relais ces bébêtes, on cable ça en série du + du compresseur ?

Suzuki vitara essence monopoint de 1994, donc rien ne passe par le calculo.

camembert a écrit :Salut

Je remonte un peu le truc, je vais finir par m'y attaquer à cette clim.

Une question me tarabuste. Il y a sur ma cartouche déshydratante et sur l'évaporateur deux sondes. Je suppose que ce sont des sondes de pression supposées commander l'arrêt d'urgence du compresseur

ça fonctionne comme des relais ces bébêtes, on cable ça en série du + du compresseur ?

Suzuki vitara essence monopoint de 1994, donc rien ne passe par le calculo.

Bonjour, ces sondes sont reliées aux boitier électronique de la clim.
C'est comme ça sur mon samurai ( et oui il a la clim ) et l'architecture est proche du vitara et même certains composants sont les mêmes.

galactica_viper a écrit :Bonjour, ces sondes sont reliées aux boitier électronique de la clim.
C'est comme ça sur mon samurai ( et oui il a la clim ) et l'architecture est proche du vitara et même certains composants sont les mêmes.

Et le boitier électronique en question ma petite vipère galactique tu l'aurais en photo ? Il gère quoi tu sais ?

Tu m'intéresses grandement

camembert a écrit :Et le boitier électronique en question ma petite vipère galactique tu l'aurais en photo ? Il gère quoi tu sais ?

Tu m'intéresses grandement

je pense surtout que son pseudo renvoie à ceci:

Tooffy a écrit :
je pense surtout que son pseudo renvoie à ceci:

Yep, je m'en doutais.

Mais je trouvais la traduction marrante