Forum 4x4

Bonjour a tous, je voulais savoir si c'est legale d'avoir les pneumatiques qui debordent des ailes sans aucunes protections ?? j'ai cherché l'info sur le net, code de la route, etc etc... rien trouvé.... moi je dirais oui mais suis pas sûr...

non seulement les PNEUS ne doivent pas déborder comme tu dis

mais côté LOI tu n'as droit qu'à un tout petit pourcentage de tolérance en sus ou en moins de la taille d'homologation du véhicule!!

mais dans la vie de tous les jours on peut dire qu'avec des élargisseurs la marée chaussée ferme les yeux en général

pour le contrôle technique c'est autre chose

salut,
la tolérance est de 3% en + o u - en général çà équivaut à une taille avant ou après celle d'origine,concernant le dépassement des pneus, il est obligatoire de poser des élargisseurs d'ailes si la bande de roulement dépacsse de l'aile
@+

toy29 en bj71

oki... reçu 5/5 j'attaque des extensions maison....

sauf erreur de ma part tu a une tolérance sur les dépassements

Je dirais du fais ce que tu veux en largeur a partir du moment que ca depasse pas des ailes, et ca passera tranquille du coté des bleus...

Pour ce qui est du controle technique c'est autre chose.... 3% maxi

david67 a écrit :oki... reçu 5/5 j'attaque des extensions maison....

Sur le T1 sans réhausse à moins de mettre des tailles basses de plate ou un déport surréaliste tu seras limité en hauteur (touchette) avant de dépasser tes extensions d'ailes.

toy29 a écrit :salut,
la tolérance est de 3% en + o u - en général çà équivaut à une taille avant ou après celle d'origine,concernant le dépassement des pneus, il est obligatoire de poser des élargisseurs d'ailes si la bande de roulement dépacsse de l'aile
@+

toy29 en bj71

Si tu parles de "tolérance" dans la pratique acceptée par les bleus ou le CT, je ne sais pas.

Mais si on parle de tolérance légale, alors là il ne s'agit plus du tout de 3% en + ou en -; la formule de calcul officielle actuelle est assez alambiquée, mais par exemple avec mes 275/70x16 le calcul donne une variation légale d'environ +/- 1,5% par rapport au diamètre d'origine. Et là, même une seule taille de diff ne rentre plus dans la légalité: les équivalences je ne les trouve qu'en changeant la série du pneu (exemples 245/75x16 ou 235/80x16) ou le diamètre de la jante (exemples 265/75x15 ou 265/65x17).

Et tjrs pour l'aspect légal, tu es sûr que c'est la bande de roulement qui est prise en compte pour le dépassement en largeur? Il me semblait que c'était la largeur du boudin???

Et les tracteurs ? Le pneu dépasse pas un peu ?

david67 a écrit :Bonjour a tous, je voulais savoir si c'est legale d'avoir les pneumatiques qui debordent des ailes sans aucunes protections ?? j'ai cherché l'info sur le net, code de la route, etc etc... rien trouvé.... moi je dirais oui mais suis pas sûr...

par experience

si les pneus depassent du véhicule
la marechaussée a le droit de te bloquer sur place le véhicule

Lors d'un départ de raid sur le Maroc au départ du Marseille
la police a bloqué 6 véhicules
un responsable de centre de pneu m'a tel. pour essayé de trouve une solution avec l'organisation

3 véhicules on changés les pneus
3 autres on a fait un mixte avec les roues de secours de tous les 4x4
amende 450 euro par véhicule