Forum 4x4

Bonjour , je suis sur le point d'acheter un disco de 2002 V8 en 4 litres environ 190000km , le tarif est tres interessant mais il y a un Hic !
En effet le circuit de liquide de refroidissement monte en pression et il y a chauffe moteur ... Je suis dans la mécanique (engins de TP) et donc le remplacement des joints de culasse ne me pose pas de probleme . Seulement j'ai consulté le net et il semblerai qu'il y ais des problemes sur les bloc qui on tendance a fissurer le long des chemises ce qui explique les soucis ....
Au prix d'un bloc moteur je me pose des questions sur ce future achat !
Vous en pensez quoi ? connaissez vous le probleme ? est il possible que ce ne soit qu'un joint de culasse a remplacer ........

ben c est quitte ou double

y a t'il + de probleme de bloc moteur HS que de joints de culasse mort ? j'aime pas jouer a la loterie .......
S'il y avais bien un soucis avec le bloc , y a t il une solution pour le sauver ? ça a l'air d'etre un probleme connu .....

On va le chercher

tiens ! Salut toi !!!
Je prends le temps de me renseigner car il semble qu'il y a quelques cas de probleme de bloc moteur .... j'aime bien avoir plusieurs avis !

Le 4,0l est fiable normalement. C'est avec le 4,6l que les soucis sont arrivés, mais il y a toujours le cas qui confirme la règle. Si c'est seulement les joints des culasses une dizaine d'heures de boulot à faire tranquillement ça va, par contre si c'est démontage du bloc moteur pour le faire éprouver............. C'est plus la meme dans ce cas la.

Salut , si c'est réellement le bloc , une épreuve ne fera que confirmer , mais je doute que ce soit réparable dans ce cas ???
au prix d'un bloc ça fait douter .....
Coté tarif des pieces , faut il acheter direct en angleterre ? ou bien connaissez vous des sites bon marché .....

Le problème se situe souvent aux niveaux des cylindres ( chemise poreuse).
Les blocs 4.0 ou 4.6 ont le même alésage...
Tu peux régler le problème avec des " T liner".

Il y a des cas avec le 4.0 et même avec certains 3.9 plus rare qu'avec le 4.6 mais ça existe

Plus la cylindrée est grosse et plus il y a de soucis de bloc moteur. Vu que c'est le meme bloc à la base c'est normal. Apres par bon prix sur les pieces il faut voir ce que tu as besoin.