Forum 4x4

Ya pas à dire, c'est quand meme plus pratique de partir en reco lorsque que l'on peut imprimer soi meme ses cartes
et tant qu' a faire... les imprimer sur du waterproof

ben oui, mais c interdit

C'est vrai que c'est super

mais euh...,
quelle source pour les données cartographiques et quel soft pour les exploiter/imprimer?

Patrolgr54 a écrit :ben oui, mais c interdit

Par qui

[quote="Oooops!"]C'est vrai que c'est super

mais euh...,
quelle source pour les données cartographiques et quel soft pour les exploiter/imprimer? ]


carto exploreur 3 tout simplement

Normalement CartoExplorer est limité au A4 et là ça ressemblerait bien à du A1.

Maintenant, si tu as craqué CartoExplorer, c'est une autre histoire.

Au boulot, on sort des cartes au 1/25.000 en A3 et en A2 mais c'est avec un logiciel de SIG et des SCAN25 de l'IGN. Mais on a le droit dans le cadre d'une utilisation définie dans le contrat avec IGN.

Au service voirie, ils sortent sur des tables tracantes des tracés entier de routes au 1/25.000.

Sur qu'avec un SIG et des SCAN25, tu peux d'éclater mais c'est pas le même prix.

youri89 a écrit :Normalement CartoExplorer est limité au A4 et là ça ressemblerait bien à du A1.

Maintenant, si tu as craqué CartoExplorer, c'est une autre histoire.

Au boulot, on sort des cartes au 1/25.000 en A3 et en A2 mais c'est avec un logiciel de SIG et des SCAN25 de l'IGN. Mais on a le droit dans le cadre d'une utilisation définie dans le contrat avec IGN.

Au service voirie, ils sortent sur des tables tracantes des tracés entier de routes au 1/25.000.

Sur qu'avec un SIG et des SCAN25, tu peux d'éclater mais c'est pas le même prix.

Avec CartoNav, sans le craquer, j'avais trouvé une manip, qui consistait simplement à faire faire le boulot A4 -> A3 par le copieur connecté; mais:
- ça marchait aps avec tous les pilotes d'impression en A3
- il fallait jouer avec l'affichage écran et l'échelle d'impression: en demandant du 1/25000 à 50%, j'obtenais env du 1/33000 (1/50000:1,414) imprimé.
J'espère que Bruno a une méthode plus efficace...

Si l'on a le soft/carte de telle moitié de département achetée, je ne vois pas trop le souci pour imprimer et utiliser ladite carte

En revanche, craker est certainement contraire au CLUF

bipbip a écrit :Si l'on a le soft/carte de telle moitié de département achetée, je ne vois pas trop le souci pour imprimer et utiliser ladite carte

En revanche, craker est certainement contraire au CLUF

Le souci est justement que pour protéger ses revenus "papier", l'IGN exige que les soft grand-public, comm Carto, qui exploitent sa cartographie, limitent la taille d'impression au A4 => si tu veux imprimer plus grand, je ne vois que 4 solutions:
- imprimer plusieurs A4 et les rabouter: je l'ai fait une fois, c'est ch...., même pour une simple balade de 150 km dans la région je devais avoir 24 feuilles.
- avoir un périph d'impression plus grand et un pilote qui va bien: c'est l'exemple que j'ai fait, et ça c'est légal; mais ça reste que du A3, c'est pour ça que l'idée d'un traceur ou d'une imp grande largeur est super, mais en espérant que le pilote va bien avec Carto.
- craquer le soft pour passer outre la limitation au A4, mais c'est illégal.
- utiliser un autre soft pour exploiter les fichiers .byo, mais ça aussi c'est théoriquement illégal...

Salut à tous

Ne vous inquiétez pas pour le coté légal de la chose mes carto je les ai acheté la manip que j'utilise est simple:
j'imprime ma carte au format a4 (puisque l'on ne peut faire autrement) mais carto limite seulement le format mais pas la définition.
donc j'envoi mon fichier a4 haute résolution sur mon serveur d'impressions (poster shop)et la j'en fais ce que je veut
sur la photo carte du calvados au 1/25e
j'utilise le meme principe que pour imprimer les 4x3 de mon boulot

bon d'accord il faut avoir le matos