Forum 4x4

Patatrac c'est la tuile!! on a refait le joint de culasse et la culasse devait être fendue, ça refoule toujours dans le vase d'expension !!!
Alors je lance un "SOS". Si vous avez ça ou alors me dire ou en trouver une se serait tout simplement génial.
Merci a vous.. et bon Week End.
Cees 83

je me sers ici ..

http://www.mdd.fr/fiche-A%7CMDD%7CCNTY0 ... R-171.html

prado74 a écrit :je me sers ici ..

http://www.mdd.fr/fiche-A%7CMDD%7CCNTY0 ... R-171.html

Merci pour le lien
Je vais attendre d'autres réponses à savoir si la roue tourne un peu dans le bon sens.
Est ce qu'on peut remonter l'ancien arbre à came, soupapes etc..etc..dessus ???
En même temps que le joint, j'ai fait: la pompe à eau, la distribution, les courroies, le Thermostat,les durites d'admission d'air, la totale quoi et en novembre 2016 j'avais fait les roulements avant et en 2014 la pompe injection.
Maintenant, je me pose la question est ce que je continue parce que le budget restant est mince..alors si je trouve une bonne occase, c'est mieux
Le vendre dans l'état combien je vais en tirer, que vais je trouver d'autre???
Très gros dilemme pour moi !!
Voili..voilou.. vous savez tout
A+
Cees 83

deja un truc avant d avoir remonté ta culasse tu l'avait éprouvé

Au vu de la fragilité "légendaire" de la pièce, attendre une bonne occase me parait un peu risqué, à minima......

Il vient un moment où tu assumes les frais à faire, ou alors tu rachètes autre chose, sans savoir ce qui y a déjà été fait ........ et les surprises à venir.




Vincent

tristanlcf a écrit :deja un truc avant d avoir remonté ta culasse tu l'avait éprouvé

merci pour ta réponse.
Non je ne l'ai pas faite éprouvé dans la mesure ou quand ça m'est arrivé : sur-verse de l'eau, le moteur n'était pas en sur-chauffe..juste je stoppais le véhicule .
Ensuite, vu que je me doutais de la panne pour avoir remorqué un pote un mois avant pour le même problème (206 peugeot),a mon tour je me suis fait remorquer jusqu'à mon domicile.
A+
Cees 83

TotoCamboui a écrit :Au vu de la fragilité "légendaire" de la pièce, attendre une bonne occase me parait un peu risqué, à minima......

Il vient un moment où tu assumes les frais à faire, ou alors tu rachètes autre chose, sans savoir ce qui y a déjà été fait ........ et les surprises à venir.




Vincent

Je m'en sert que pour la chasse je fait 5000 km par ans avec. Je ne le pousse pas, je ne dépasse pas les 2200 t/m: 70/80 km/h
J'ai toujours assumé, est ce un tort ?? Je vais encore le faire et acheter une culasse neuve ..
Merci de m'avoir donné ton avis..
A+
Cees 83

quand on demonte une culasse faut la faire eprouvé

mais le sujet n est pas la


neuf http://www.toyjaune.fr/produit.php?ref= ... ubrique=15

sinon d occaz 380 avec facture d epreuve c'est a regardé https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=21_s

La culasse de mon LJ, de 89 également, a tenu jusqu'à 190 000 km, sans faire ni autoroute, ni grands trajets, c'est comme ça.....



Vincent

TotoCamboui a écrit :La culasse de mon LJ, de 89 également, a tenu jusqu'à 190 000 km, sans faire ni autoroute, ni grands trajets, c'est comme ça.....



Vincent

Ouais, 190000km c'est rageant en sachant, car je ne vous l'ai pas dit, que la mienne a 332000km..