Forum 4x4

je sais pas comment j'ai fait pour la plié c'est bien ca qui me tracasse
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sauf une grosse pierre en 4X4, serait il possible de la plié en forcant sur la direction ou bien en voulant sortir d'une ornière...

quelqu'un en a t il déjà plié une???

non para contre j'ai écrasé l'amortisseur de direction sur un rocher

c'était pas pratique pour rentrer... les roues ne reviennent pas toutes seules droite.

Qu'on m'arrète tout de suite si je dit une connerie:

si elle n'est psa trop pliée,ca doit pourvoir se redresser en chauffant au chalumeau. En prenant bien garde qu'elle ne soit pas fisurée.

Un simple choc en latéral les roues légèrement braquées peut suffir à plier une barre de direction

Je m'en étais fait une sur la panda en frottent contre un trottoir un peu fort

Et si tu la redresses, soude un renfort pour plus de sureté parceque si elle casse à vitesse élevé c'est l'hosto direct

je crois que avec ca vaut mieux pas faire le radin et en mettre un nouvelle

thonon1
je crois que avec ca vaut mieux pas faire le radin et en mettre un nouvelle




si tu tiens a ta vie vaut mieux

Remarquez, la barre de direction souple ça doit bien pouvoir remplacer la barre stab démontée non ?

Thonon! à ta place je ferai pas le radin et j'en mettrais une neuve!!

si tu la chauffe pour la redressé tu va la (detrempé) et elle va se replié tout de suite car normalement elle reçoie un tretement thermique cette bar........Alors ne pas la chauffé c'est un conseil......

la mienne est légèrement pliée , et elle reste ainsi ...j'ai re réglé la pince biensur.

thonon1 a écrit :
je crois que avec ca vaut mieux pas faire le radin et en mettre un nouvelle

sage décision !