Forum 4x4

salut a tous

je recherches des infos sur le montage d'un aac de 3.3 sur 2.8 je sais que ca, se fait mais je ne sais pas si ca se fait sur atmo ou turbo ..ou les deux et dans ce cas quel provenance pour le 3.3 ..

ce que ca apporte ( pour voir si le jeu en vaut la chandelle ) pas la peine de me dire un meilleur remplissage ... mais plutot de couple /puissance ou les 2 et eventuellement de tours min ...

j'ai un pote qui a rentré un baroud 2.8 atmo et il m'a demander de regarder pour un peu plus de peche ..

merci de vos reponses et precisions

a+lff

le fou furieux a écrit :salut a tous

je recherches des infos sur le montage d'un aac de 3.3 sur 2.8 je sais que ca, se fait mais je ne sais pas si ca se fait sur atmo ou turbo ..ou les deux et dans ce cas quel provenance pour le 3.3 ..

ce que ca apporte ( pour voir si le jeu en vaut la chandelle ) pas la peine de me dire un meilleur remplissage ... mais plutot de couple /puissance ou les 2 et eventuellement de tours min ...

j'ai un pote qui a rentré un baroud 2.8 atmo et il m'a demander de regarder pour un peu plus de peche ..

merci de vos reponses et precisions

a+lff

je crois que...ce qui apporte de la pêche...c'est d'installer un arbre à cames d'atmo ....sur un turbo. Entre 3.3 Atmo ET 2.8 Atmo...je sais pas.
Ton ACC irait bien sur mon 2.8TD
Il me reste plus que ça à faire.

Je ne pense pas qu'un aac de 3.3 se monte sur un 2.8, car pas le même type de distribution, le 3.3 a un aac latéral ( il me semble ) et le 2.8 un aac en tête, donc pas les même pallier etc...
Par contre un aac de 2.8 atmo sur un 2.8 td, là oui. Mais faut pas s'attendre à 20ch de plus non plus. Le moteur parait plus souple a bas régime, c'est tout.

quand aux moteur 3.3, atmo et turbo, je crois que les aac sont identiques.

ce serait pas plus simple de remplacer les couples coniques ? ? ?

Salut

Je partage la même idée que Christian.

A plus

Vincent