Forum 4x4

Ou comment la glace qui est réputé glissante améliore nettement la motricité en figeant le sol.
En ce moment je préfère sortir faire des balades offroad le matin, quand c'est bien gelé.
Dans les bourbiers glacés c'est génial, pas de plantages même quand c'est hard, et l'auto reste propre sur elle.
En fin de journée dans ces mêmes zones ça ne serait pas pareil.
D'ailleurs les passages utilisés sont des traces fréquentés par les chasseurs et leurs gros 4x4 qui creusent des ornières redoutables dans le gras.
Mais grâce à eux beaucoup de chemins abandonnés seraient impraticables.

les débardeurs laissent des traces très profondes, plus que celles de nos 4x4

Il ne faut pas confondre glace (eau gelée) et sol gelé.

Sur sol bien gelé, il y a une adhérence plutôt pas mauvaise.

MG94 a écrit :Il ne faut pas confondre glace (eau gelée) et sol gelé.

Sur sol bien gelé, il y a une adhérence plutôt pas mauvaise.

Et ne pas confondre non plus avec une glace à la vanille.
Plaisanterie mise à part, l'adhérence sur sol gelé est proche de celle sur asphalte quand le relief est un minimum marqué.
Dans un bourbier, la différence est saisissante.
Gelé motricité totale, pas gelé risque majeur de rester planté.

il me semble que par expérience le pire est une fine couche de boue sur un sol gelé en dessous. Un effet du soleil d'après midi d'hiver.