Forum 4x4

les émissions de CO2 d’une auto sont dépendantes de sa consommation d’énergie.
à performance équivalente un moteur diesel c'est 20% à 25% en moins que l'essence !

alors ?

et... et... les moteurs essence modernes produisent aussi des NOx et des particules.

alors ?

y a un lobby derrière tout ça ?

christian.styling a écrit :y a un lobby derrière tout ça ?

Oui bien sûr.

On s'en fou du co2. C'est une hypothèse foireuse, et facilement quantifiable et taxable.
La particule en revanche, oui, c'est une pollution. Et ça tue à l'échelle d'une 1/2 vie.
À ce jeu l'ESS est bien bien meilleur, le GPL excellent.

Le seul truc ou je te rejoint c'est le fait que les ess modernes fasse du nox, ET de la particule.

mimouss a écrit :On s'en fou du co2. C'est une hypothèse foireuse,

Ah crotte , carrément ?

mimouss a écrit : La particule en revanche, oui, c'est une pollution. Et ça tue à l'échelle d'une 1/2 vie.
À ce jeu l'ESS est bien bien meilleur,

Oui peut être
http://r.search.yahoo.com/_ylt=A7x9Uk9d ... jiKxNVmbQ-

Vous vous fiez aux analyses d'État! Le diesel n'émet plus de particules?
Mesurez au moment de la régénération du fap, vois verrez bien...
À technologie équivalente un diesel émet plus de particules que l'essence, c'est physique. Après ya d'autres polluants que la particule... et le diesel est meilleur ailleurs
Dire que l'essence est propre est faux, dire que le fioul l'est est tout aussi faux!
C'est un éternel débat, ya du pour dans chaque technologie. Chacune est meilleur dans son domaine et dans une bonne utilisation. Le diesel devrait être banni des centre-ville de grandes métropoles, à commencer par les transports en commun et taxi.
Tout ça n'est que prétexte à renouvellement de parc ...

et l'éthanol


a par prendre une cuite , qu'es ce qu'on risque

???

Mes vielles voitures ESSENCE de 1993 qui roulent toujours sans le moindre problème ( bientôt 400 000 Km ) ont toutes les deux une vanne EGR ( pour Exhaust Gaz Recirculation ) mais c 'est bizzare quand même , qu 'elles ne m 'aient jamais fait le moindre soucis en 24 ans !!!!

Le diesel serait 'il par hazar plus polluant que l 'essence ????? : vanne EGR bloquée tous les 40 000 Km , GV du turbo grippée à 110 000 Km , turbo explosé à 140 000 Km à cause de sa turbine déséquilibrée par les particules , la suie et les microparticules cancérigènes en plus , le FAP bloqué à remplacer à 90 000 Km ( 1800E )

Ou bien le diesel serait 'il par hazar moins bruyant que le moteur essence ????

Ou bien le diesel dégagerait 'il une odeur nauséabonde moins dégueulasse que le moteur essence ????

Ou bien le diesel vibrerait 'il moins que le moteur essence à cause de ses rotations acycliques ???? nécessité de monter un volant bi -masses , une poulie damper , une poulie débrayable une poulie RAM pour la pompe HP ...

Sur les Forums automobile j 'ai recensé 622 pannes de moteurs essence contre 29887 panne pour les moteurs diesel , les garagistes ont du mouron à se faire pour le 1er Janvier 2025 : interdiction totale du diesel en France !!!